不知道多少小伙伴对原厂汽车音响效果不满？高音劈、中音干、低音薄，撑死了就听个响，听歌还不如戴耳机强。
随便上网一搜，什么怎么音响改装误区、百元低音炮选择等等一大堆，但是加低音炮就真有效吗？到底怎么改？今天咱们就来聊聊车载音响入门改装！
它的工作原理是采用光盘底部三个带有柔软毛刷的清理点进行循环清理，在光盘标注位置带有一片海绵体，将清洁液滴入海绵体后可渗透到底部绒软毛刷中。清洁工作开始后带有清洁液的湿式毛刷会先擦拭光驱镜头，随后再使用二三号毛刷进行干式擦拭。从而有效带离灰尘，清洁驱动里的镜头表面。
小结：当然，说到大屏幕，还是得服马斯克的天马行空。新能源的风口，涌向出更多的造车新势力，更是把屏幕尺寸及功能推到了顶峰，更加花里花俏。但实用性真的很高吗？这里还得打个疑问。
主机连接线介绍
1999年首家汽车音响上市公司
我们所说的音源目前在汽车音响中主要有两种：主机（卡带机、碟片机）、播放器。
新凯越CD机，机芯为歌乐机芯，功率大，读碟快纠错能力强，支持MP3 WMA压缩碟片，低音与人声超好。新凯越CD机内置国标收音机，高灵敏度收音、可存储电台、抗干扰能力强！
3）、按性能和用途分：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器和超低音扬声器。
我也就分享一下，我每次跟客户组装的销售价格，我们的价格基本上好的暴！
如果再配个机箱，那更美观漂亮，放到卧室床前，听音乐，非常方便，
（六） 、汽车音响搭配原则
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主机分类-信号源
U盘是按容量算的，一般有2G、4G、16G、32G、等等，数字越大储存的内容就越多。相比光盘，U盘容易存放，里面的音乐也不易受损，相信很多人听光盘音乐的时候总会遇到卡碟的状况，但是U盘很少。所以说U盘对于音乐发烧友来说，真的很好用！
⑥、抗干扰能力强。
以上几个配置在更新换代中已经慢慢被时代淘汰了，现在汽车上也加入了更多新的功能和配置。小张认为汽车上淘汰的这些配置有些已经彻底没有用了，安装在汽车上只是浪费金钱和空间。但是有些功能最好还是不要淘汰，比如说机械手刹就有存在的必要，大家是怎么想的呢？
因为通过电阻后，电流很小了，所以不会烧坏其他的元件，主要是功放块。
知名品牌主机介绍
既然车上已经放不了了，那么现在给你一张过去的CD还有什么办法可以听呢？便携式CD机现在已经没有厂商生产了，台式CD播放器除了发烧友也鲜有人专门购买，那么带光驱的PC（电脑）几乎是最有普适性的选择了。但无论是CD机还是电脑都缺乏了使用空间的便利性，很少有人专门待在家里欣赏音乐，更多的是利用一些无法工作或学习的碎片时间，所以车辆上搭载音乐功能还是很有必要性的。
播放器是随着数字应用的普及新兴起的汽车音响专用音源，使用的是纯数字音源，靠U盘、固态硬盘或无线WIFI进行信号传输。更多的考虑车内高温、潮湿、震动和汽车供电对产品的影响，根据汽车音响系统的变迁不断升级，满足对高清无损音源的储存和播放，同时可以对接主流的音乐分享平台，使人机交互更加智能。
然而，随着科技的发展和时代的需求，不得不让这玩意逐渐退出历史舞台。就连现在的纯电动面包车，也都开始普及这个配置。未来再出新车还是有这玩意的出现，注定是没市场的份。
但如果你喜欢电影院里那种震撼低音效果的话，就需要改一套超低音系统了。从品牌来说，MTX、JBL、Rockford（来福）、劲浪值得推荐。不过你会发现，能买到的，一般都不是低音炮那种“箱子”，而是10英寸、12英寸以上的扬声器单元，那箱体在哪？
喇叭包括低音单元，中音单元，高音单元。这三种单元负责不同频率，大多数的喇叭都是基于相同的原理进行工作的。
卡带机用录音磁带作为音源，使用的是模拟技术，属过时产品，安装在一些低档驾轿车上，车厂为降低制造成本而配套的。其频响范围窄噪音大，显然不能作为欣赏音乐的音源用，这里不做探讨 。
鬼知道当年声音炸街的二轮摩托有多拉风，短短几年就被家庭一辆的汽车所替代；
在大伙使用光驱播放CD的时候绝大部分卡顿或是读取异常，是因为光驱里的激光镜头使用久了或存放时间太长。而长时间存放会使CD或DVD等光学驱动上粘附一些灰尘。从而影响激光束的聚焦和功率，引起读盘困难或不能读盘。而使用镜头清洁碟可以除去除摄像镜头表面的污渍，有效保护光驱镜头清晰。
1）、外形体积小。
7）、阻抗小：汽车供电电压低，要想获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4Ω和2Ω，使用双音圈，并联方法可达2Ω甚至更小，这种方法家用音响很少采用。