本篇文章给大家谈谈东南富利卡怎么样?，以及东南a5图片及报价的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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优信U趣数据：五菱之光与宾利就差个“万”字
日前，优信研究院《二手车U趣数据盘点》新鲜出炉。与以往严肃的二手车消费报告相比，这份报告揭示了二手车交易中意料之外又在情理之中的有趣现象，例如：“大叔标配豪车”、“买车任性女司机”、“1000元开车回家”。而这些词语以及背后所体现的意义，也成为二手车消费趋势的另类写照。
豪车成70后大叔“标签”广州意外掉出Top 10
想到70后，大家是不是就会想起“油腻中年大叔”这个词?然而在二手车消费里，70后大叔们绝对是购买力的象征。在优信《二手车U趣数据盘点》中，70后大叔中购买豪车(50万以上)的人群占比27.4%，比购买实惠车(2万以下)的人群高9.4%;而立之年的80后们无论是豪车还是实惠车，均是二手车消费的主力人群;而刚刚步入职场的90后往往囊中羞涩，购买实惠车的比例远多于豪车。
走在一、二线城市的大街上，最让大家叹为观止的想必就是路边停着的豪车。在望京SOHO、国贸三期的地下车库转一圈，常见的、不常见的豪车几乎都能欣赏个遍。没错，在豪车销量Top10城市中，一、二线城市稳稳霸榜。北、上、深三个超一线城市分列前三，广州在豪车这件事上意外掉出前十。
性别上，女司机作为开车一族中槽点满满的人群，在买车这件事上任性许多，不仅注重外观还很乐意花钱。数据显示，女性人群中有32%的人购买了豪车，只有13.2%的人购买了实惠车;而男性在二手车消费上显然更加注重性价比，购买实惠车的男性有86.8%，高于购买豪车的人群。
实惠车首选国产品牌五菱宏光受80后男性用户追捧
与豪车成对比，实惠车型由于其实用性及价格相对低廉受到二、三线城市的消费者青睐。同时，空间宽敞、风格大气的SUV也受到他们的偏爱。
事实上，国产汽车品牌一直以来被寄予着振兴中国汽车工业的厚望。他们虽还未占领高端汽车品牌市场，但却完成了向中国广大中低收入家庭普及汽车的使命。在实惠车的消费市场里，国产品牌占据着主要市场。比亚迪、五菱汽车、奇瑞表现抢眼，为实惠车品牌销量Top3。
在这些国产汽车品牌中，不得不提的便是非常具有传奇色彩的“国产神车”五菱宏光。在中国的乘用车市场，五菱宏光的地位无可撼动，品质好、实力强、价格亲民，甚至留下了秋名山的传说。
“宏光在手，天下我有”是不少五菱宏光车主的普遍心声。那么这群车主到底是哪部分人群呢?根据优信数据显示，五菱宏光购车用户男性占比为91.9%、80后用户占比52.9%，他们构成了五菱宏光主要的主要消费群体。
五菱之光与宾利就差个“万”字
五菱之光与宾利的差别是什么?通常人会从品牌、配置、性能、用途等方面来分析，以说明两辆车相差十万八千里。
而在优信平台上，两者就差个“万”字。数据显示，在优信平台上销售价格最高的车为1000万元，成交的车型分别是宾利雅致、迈巴赫62。而去掉个单位“万”字，即1000元的选择也非常多：五菱之光、大众帕萨特、一汽威乐、东南富利卡、海马福仕达均以1000元价格成交。
可以说，无论你是贫穷或富有，都能在优信二手车找到一台满意的汽车。
优信研究院(Xin Research)是优信集团设立的关于汽车生活及二手车消费洞察研究机构，研究成果多次被央视、人民网等权威媒体引用。优信研究院通过对平台内海量汽车真实交易数据的挖掘分析，定期输出面向汽车产业的报告、榜单等数据产品，为汽车消费、产业研究、行业发展和政策制定提供科学支持。
东南新车东南A5翼舞上市 售价区间4.99-7.59万元
中国网汽车11月16日讯(记者 罗萍)东南A5翼舞作为一款全新紧凑级轿车，此前已在成都车展首发亮相过。今天，它正式在广州车展上市，售价区间为4.99-7.59万元万元。
外观方面，造型上采用了东南汽车全新“翼3”设计理念，X形前进气格栅和多条横幅镀铬饰条极富个性，引人注目。
车身尺寸方面，车身长宽高分别为4588mm/1780mm/1485mm，轴距为2625mm，搭配195/65 R15、195/60 R16两种规格的轮胎。车尾造型采用了鸭尾式上扬设计，L型LED尾灯外观设计别出心裁，LED示宽灯的提示效果非常显眼，排气采用了隐藏式布局设计，整体视觉效果充满设计感。
内饰配有9寸悬浮式屏幕，搭载影音娱乐系统、智能导航系统和车载蓝牙系统等，还支持连接WIFI上网、百度Carlife手机互联等功能。同时新车还配备了无钥匙进入、智能远程启动发动机/空调、一键启动、双模防夹电动天窗、自动空调等实用配置。这款车搭载了Care＋全时智护系统，配备TPMS直接式胎压监测、ESC、ESS、HAC等安全辅助系统。此外，新车全系标配倒车影像。
动力方面新车搭载1.5L发动机，最大功率88kW，最大扭矩143牛米，搭配5MT或CVT变速器，且部分车型满足国六排放标准。
总结：
虽然东南汽车属于小众汽车品牌，但通过外观内饰和动力来看，它的整体质量也是不错。可惜的是东南汽车没有赶上我国汽车市场最高速发展的时候，否则也会在我们国内市场创下一番不错的成绩。
试驾过全新东南A5翼舞我想说，8万元还要啥自行车！
从机场走出来坐上大巴，当望着窗外的风景，看到江上的轮船印着“东南”这两个字样的时候，我对于此行的目的便更为印象深刻。对的，今天配备我的汽车就是前不久在广州车展上正式上市的全新东南A5翼舞。那么，它的表现如何？下面听我细说。
据了解，于广州车展正式上市的全新东南A5翼舞，全新共推出7款车型，售价区间为4.99-7.59万元。与此同时，东南官方又对外公布了A5翼舞国VI排放版本车型的价格，其价位区间为5.19-7.79万元。较国V版本车型整体上涨2000元。
全新东南A5翼舞的外观设计还是比较可圈可点的，比如多条幅大尺寸前进气格栅、平行的双腰线设计以及在单调的尾部中却动感的的小鸭尾造型都很令人印象深刻，让车辆在不经意间散发着运动气息。
与外观的设计相辅相成，全新东南A5翼舞的内饰设计也是给人层次比较简洁且布局规整之感，而在车内配置上，包括液晶仪表显示屏，悬浮式智能多媒体中控屏及单温区自动空调等配置在实拍车型中均有出现，比较符合实际用车需求。
这款发动机在低扭的表现十分不错，所以起步阶段动力感觉充沛有力，而随着车速的增加动力是偏向沉稳的输出，对于家用出行来说完全足够。
CVT变速箱与发动机保持着默契的配合，在平顺之中同样稳稳的拉高转速带给你动力输出的愉悦感，不过如果你并不喜欢这种略显保守的调教方式，最好的办法还是深踩一脚油门，或者将挡杆切换到手动调节的模式，而这时它也会突然兴奋些，让你找到那种需要瞬间发力的感觉。
采用电动助力转向的方向盘在刚刚上手时比较灵活，不过会有少许的旷量，而随着车速的增加，会逐渐变得愈发沉稳，当车辆时速在80km/h左右时，它的感觉会略微偏重，在城际高速经过弯路时，需要紧紧的不断握着方向盘在这种厚重感中探寻着转向的指向性，随后会逐渐清晰明了。而在城际高速提升速度至110km/h左右，这时转向同样也是显得偏重，不过较80km/h时速所变现出的转向厚重感会有些轻微。
前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的悬架结构在之前东南品牌其他车型中也均有出现，所以它的悬架调校应该是继承之前的一些特点和优点。在经过减速带的时候，它的质感会有些硬，不过在弯中行驶时，它的支撑性还是处于中上等水平，对于车辆侧倾的抑制得当。而在经过一些碎石和起伏路段，底盘对于传来的震动过滤的也比较干脆。
在NHV方面还有一定的提升空间，比如在深踩油门急加速时，对于来自发动机的噪音还可以再进一步进行控制，毕竟在这方面的提升也会对车内乘客尤其是后排乘客的乘坐舒适性得到增强。
4.99万元的起售价格应该是很多人想了解东南A5翼舞的初心，至于原因，想必不用说都知道，这可以算的上是秒杀价了。而纵观全新东南A5翼舞整个车系的价格保持在5-8万元左右，面向这个级别的消费者，是一种很有诚意的表现。同时通过本次试驾体验不难看出，其顶配版本车型在配置方面可以用厚道形容，在动力总成上又足够满足日常出行，虽然这些用“物超所值”一词形容有些夸张，但其所拥有较强的性价比是一个不争的事实。