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入职国网后从事什么具体工作?不同专业岗位介绍为你指点迷津

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在之前的一篇文章中,电气哥为大家介绍了国网招录的专业类别,今天,电气哥为大家讲解一下不同专业的考生进入国家电网具体从事哪些工作

不同专业岗位介绍

01 电工类

岗位有电网调控运行、输电运检、变电运检、电力营销、乡镇及农村配电营业等,保障居民、工厂用电安全及日常维护。电工类是国家电网招聘人数最多、学历覆盖最广的专业类别。电工类工作部门基本涵盖了国家电网各职能及业务部门,主要保障工业民生用电安全及运营。

02 财会类

岗位:电费核算与账务、会计核算/财务分析、资金管理、资产/产权管理、预算/成本管理、生产经营审计等。

03 通信类

岗位:通信类入职后一般可能去通信、调度、营销还有二次检修。每个地市还有电网信通公司,很多通信类考生入职后也会到这个单位。

04 计算机类

岗位:计算机类入职后,主要也是到各省的信通公司,或者各地市供电公司的信通部门,不同地区工作内容略有差别。大部分都是分为通信运检、信息运检两个类别。前者主要是负责变电站通信设备维护,光缆维护,公司通信机房维护等,出差多一些;后者就是负责局里所有电脑网络维护、电视电话会议、路由器、交换机配置、内外网接入。

05 金融类

岗位:金融、财会专业相近,但考核大纲要求不一样。财会类大多数单位都招聘,是做财务会计及资产管理等工作;金融类各省公司招的较少,大部分都是报名国网的直属单位——英大泰和财产保险股份有限公司等单位。

06 管理类

岗位:管理类考生可能会去营业厅、营销班组、客户服务中心、供电所等,也有部分是去培训教学岗位,也有可能是人力资源事务管理、综合管理等。

07 其他工学类

岗位:其他工学类也是很多考生比较关心的类别,因为它的专业面真的是太广了。因为范围广,可能会有针对特定专业招聘,比如土木工程、机械工程或输电工程,消防工程,工程管理等,因为有这方面的岗位需要。工作部门涉及到电科院、检修公司、送变电公司等等。

08 其他类

岗位:入职之后从事文职,政党建设、法制管理、新闻编制等工作。其他类也要看清专业要求,也会招聘特定专业的岗位

各岗位的工作内容

国网最常见的岗位有:变电检修、变电运检、城区配电、城区营销、电网调控运行、输电运输、乡镇及农村配电营业等。

01 变电检修

分为主变专业,开关专业,试验专业,保护专业。主变就是做线圈类设备的一次检修,开关是做开关类设备的一次检修,这两个都是户外工作,需要体力等能力,比较辛苦。试验专业包括绝缘油的性能检测和高电压试验,保护专业主要从事继电保护及自动装置的校验工作。

02 变电运行(运维)

变电站负责人。工作时,吃住都在变电站,半夜可以睡觉,但有事情(譬如信号报警了)需要立刻去查看。工作相对轻松,涉及方面广。

03 配电运检

这个岗位比较杂,单论生产班组主要有电缆班、线路班、抢修班等。配电的工程基本都外包,平时工程主要是施工队干,派几个人监督验收。工作比较轻松,但岗级较低。

04 营销

有业扩、装表、计量、算电费、查偷电等,总体与客户打交道机会多,除低压装表接线一类,总体偏文职,性价比相对较高

05 输电运检

负责输电网各铁塔和架空线的运行检修工作。部分工作外包,需要体力,现在更流行无人机巡线。

06 调控中心

负责电网调度和控制,分为监控班、调度班、运方、自动化等,需要倒班,调令不能有错,岗级高,技术含量高。相当于整个电网的大脑

轮岗岗位介绍

以供电公司为例,供电公司80%以上入职于运维检修部及营销部。入职运维检修部的应届毕业生,一般分配至变电、配电、输电班组。入职营销部的应届毕业生,一般分配至营销班组。

01 输电班组

负责所辖区域内输电线路的运维检修,如野外高压铁塔。

02 变电班组

负责所辖区域内各类变电站设备的运行维护。

03 配电班组

负责配电网的运行维护,即城市供电网运维,10千伏线路的运维检修,如电线杆、小区配电箱运维检修。

04 营销班组

负责电费回收以及用户扩展、报修服务、电费收缴等针对客户的工作。小到居民,大到工厂、民营电力企业。

总之,在同学们进入国家电网之后,都是要从基层做起的,其实在基层也是锻炼自己的机会,不断地提升自己的能力,才能实现自己的人生价值和理想

用DL250兼职跑达达快送,看能不能跑到钱?

打算买dl用来摩旅,结果买了两年才跑了4650㎞左右

朋友比我晚提车7个月都跑一万多公里了,最主要是车太重,在车库推车,没掌握住原地倒车,把旁边电动车壳给人家砸烂了,车油箱垫了个小窝,两车套在一起难解开,护手,鸟嘴 部位都有滑点,都破漆了!倒车在右边,一个人很难扶起来,给人家电动车赔钱维修,从此心里有了阴影,不敢再骑了!

平时上下班都开车了,同事问怎么不骑车了?

平淡无奇的过着朝九晚五上下班生活,领着死工资,晚上约朋友喝个小酒,偶尔周末去网咖通宵玩玩游戏,都结婚了,我就是戒不掉游戏瘾!在家里玩没有网咖那种气氛,有一次我在睡觉,听见老婆给我妈打电话,告我的不是!

虽然老婆在我当面没说什么,但我在她眼神内读到了,对我的颓废感!

记得有一次老婆给我说,在家里闲的没事做,给我买个电动车让我兼职跑外卖去,跑个买菜钱,我没吭声,估计她想着我就不是那种人!

我为什么要跑达达快送,不跑其他,公司常用达达送文件,有次达达在我公司取文件,我发单时运费付15元,看到达达骑手端运费是22.5元,问骑手说 是补贴!

注册了达达骑士,一直不敢接单,时常打开来看看,单子还挺多的,看到有好多大型超市的单子,美团 饿了么,京东 的单子很多,五花八门,不知道该怎么接,迟迟不敢接,迈不出去那一步,

记得很清楚我的第一次接单记录,是在一个周五的晚上吃过晚饭,给老婆说骑车出去溜溜,

第一单是一个餐馆的龙虾单,运费是28.9元,骑着我的dl去找餐厅,途中不断的弹出单子,我不敢接,都拒绝了,毕竟我是第一次不熟悉流程,费了好大的劲才找到店,心里忐忑,不敢进去,不知进去说什么好,看到店门口不时有骑手取餐出来,他们都穿的达达工作服,我没买,我穿的骑行服,犹豫着,这时我的电话响了,接听后是龙虾店老板娘打来的,说餐都好了,你怎么还不来取?其实我就在她店门口!怕进去后,没穿工作服不让我取…

鼓舞精神迈开腿进去给老板娘说:我我是达达来取餐,让我报号,我把我手机号报给她,她笑了,她看了我手机,接单页面,她给了我餐,原来是取多少号单子,弄了个笑话,结果到店超时,系统15分钟之内到店里,要点,我已到店,结果我没有点,拍照取完餐,时间还剩40多分钟,12.3公里,看着系统里的定位,骑着我的dl我用了21分钟送完了,结果到手18.4元!到店超时扣款7.5元,第一单保险扣款3元,算是熟悉流程吧,有了第一次的经验教训和流程,后面顺利了很多,我都是一单一单的跑,跑到夜里一点多,我骑着我的车回去了,跑了112元,老婆和孩子已经睡了,

第二天是周六不用上班,可是我迟迟不肯出去接单,怕街坊邻居看见不好意思,老婆问 昨天怎么玩那么晚才回来?老实交代,是不是?出去钓妹子去了?我笑笑没说话,老婆却不依不饶了,非要让我给她交代,给她说她不相信,我没办法打开我的手机,达达接单记录,看了后当着孩子的面抱着我的头,亲了我的脸,给我端茶倒水,又问我昨天你回来那么晚你饿不饿啊?对我说:每天下班之后坚持跑,我给你做饭。孩子也高兴的拍拍手。说爸爸你好棒啊!

在老婆的鼓励下吃完,我又出去跑了,出门时老婆一再叮嘱我注意安全,说我和孩子在家等你回来,下午三点跑到夜里12点回来,跑了185,我都跑的是同城单,老婆又是做饭又是给倒洗脚水,老婆问我跑了多少?我让她看了,老婆说看吧!一个兼职能跑这么多,这两天你都快跑300了,买菜的钱够了,你抽烟的钱都有了,不跑,你一天能花300?

结果第三天,系统告诉我接不了单了!提示我线下考试交押金买装备,上传健康证,线上答题考试半年前我都完成了,回去和老婆商量,老婆让我去考试培训。

在老婆的督促下我办了健康证,去培训考试,交了押金并且买了装备开始了兼职利用下班时跑达达。

有一天周末的夜里天下起了大雨,单子很多,单价也很高,跑单的骑手少,没人送,回家开四轮跑,老婆凌晨两点半给发来了微信视频,怎么还不回来?回复老婆大人,单价实在太高,而且单多一次五六单送,而且还有小费,越跑越不想回来,老婆说:孩子睡的很沉,她要来和我一起跑帮我送,我拒绝了,不能留孩子一人在家,拼命的事我来你只管照顾好孩子,挂了微信,一直跑到六点多回去,跑了550元,

老婆抱着我说:老公辛苦了!你终于像个男人一样,我心疼你,在外面淋雨一夜,炒了几个菜又给我熬了姜汁可乐,吃饱喝足,让我好好睡觉,好好休息,把我淋雨的衣服全洗了,老婆还下到车库,还把我的dl擦洗的干干净净, 睡醒已经傍晚时分,老婆的饭也做好了,吃完饭接着跑11点半左右回家,明天还得上班。其实在跑单的夜里,老婆提心吊胆,我不回去,她不睡觉,曾经老婆给我说过,只要我一回来她就睡得很踏实!如今我已经是达达的王者骑士,

从刚开始的迈不开步,到现在的轻车熟路,经历了风风雨雨 也历经了霜晨雨夜的辛劳。

我要说的是,只要每天坚持去跑,有时几十块钱,有时一二百,有时更多,积少成多,感谢我老婆对我的鼓励和支持,用最近跑达达的钱,我想给老婆在五月份送一份生日礼物,一定要有纪念意义,钱不多,就7000块钱左右,请大家推荐我买什么好?

下来说说车,跑达达,骑我的dl太笨重,有些小区车小能进去,小电驴都能进,我的车进不去,什么封闭路段,路障 隔离蹲 留个小小的口子,车过不去,绕远路过去,

跑八九公里以上的单一次拿两三单,用dl跑起来很轻松,尤其在晚上动力还是够用的,十几公里往上的单子跑起来太舒服了,

说说车子的三箱装外卖还是挺实用的,厚 够严实,锁住之后,一点气都不漏,我很少接外卖单,医药单比较多,蛋糕 甜品 不接,怕给人弄坏了。

如今车已经跑了6千多公里了,推车 挪车 的各种技巧都掌握了,骑着感觉比较顺手,每次加满跑500多公里,前4000公里骑着浪,没跑达达,车上显示的油耗不超过3.3最低2.9,跑达达快送油耗一直是3.3升,3.2都没有下过,不过我每次把油跑到油表双闪去加油,每次加满。能加15升左右,就是说每次油表报警,立柱和油表双闪,油箱里还有两升油左右,

跑达达,比较费车,路面洒水,跑一下 下来,车很脏,链条有所拉长,有点异响,质量杠杠的,不过在我上班时,老婆,时不时的去车库,把汽车擦擦灰,顺便把我的摩托车,也给顺手擦擦。