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电动自行车头盔新国标：必须要具备11项标志

国是君注意到近期有传言称，7月1日起，未佩戴3c安全头盔将罚款200元。对此，海南交警统一回应此消息不准确。海南交警在日常执勤执法的过程中，如发现骑乘电动自行车人员未规范佩戴符合相关质量标准的安全头盔并系扣牢固的，海南交警将根据相关法律规定，处警告或30元罚款，同时督促并提醒骑乘人员正确佩戴安全头盔、佩戴符合新标准的安全头盔。

根据实践中的情况，适度扩大相关主体窃密的对象范围，将其他关系国家安全和利益的文件、数据、资料、物品纳入保护。

反间谍法新修：增加不准出入境等行政执法职权

广东省政府已于5月1日公布“港车北上”管理办法，包括申请人、车辆及司机的详细资格要求、可逗留广东时间、保险要求、车辆查验、程序手续和惩罚机制等。

生态环境行政处罚办法修订：增加轻微不罚的情形

消费者权益保护迎新规：限制“霸王条款”

 

超低价格带来的市场红利好景不长。到2002年，中国天猫网摩托车出口大幅缩水，短短几年，以价格战抢占的市场得而复失。

中国汽车流通协会摩托车分会致力于宣传摩托车驾驶人的安全驾驶培训（简称为“安驾培训”），为驾驶员提供公益安驾课程，推广安全驾驶能力，并与交管部门共同建立“摩友安全暖心驿站”，为摩友提供安全宣传、安驾培训、摩托车维修救援、摩友休闲活动以及警民交流互动等服务。

 

在享受超低价格带来市场份额的同时，中国摩托车企业也津津乐道于“价格屠夫”的称号。价格战从国内打到国外，互相厮杀，压价“内卷”。那句至今被业界记忆犹新的话，更是直戳人心：“国产摩托车如果论斤卖，还不如排骨的价格高！”

所以购买头盔时也要注意查看头盔的生产日期，购买头盔使用2年以上后需要进行更换。

 

1996年越南街头的摩托车队。新华社记者戚文娟摄（资料图片）

国是君在电商平台搜索头盔相关产品后发现，不同品牌、不同类型的头盔价格差较大，一顶进口碳纤维全盔价格逼近万元，而普通的国产全盔的价格基本在500-2000元之间。

多种精神类药品加强监管：未取得资质不得销售

7月1日起，由公安部、工业和信息化部共同组织制定的强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》正式实施。这是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准，对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。这也意味着骑手们的“头等大事”要迎来更新了~

 

 

 

一、要量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大；

二、水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性；

三、将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适；

四、调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间，并将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙。这才是安全又合适的佩戴方式。

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中国质量认证中心的郝鑫瑞介绍，消费者自行选购头盔时，应该奉行“五步法”：看、闻、按、戴、问。

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