天津港副局长等警员赶赴爆炸现场后失联

  记者15日零时拨津港副局长陈嘉华家属的电话得知,陈嘉华在天津港品仓库爆炸后从家里赶赴现场,迄今处于失联状态。

  陈嘉华的姐姐说,8月12日陈嘉华接警后从家里出门,因时间紧迫,穿着便服出门,上衣是白色为主的彩色T恤,下身为牛仔短裤。亲友们连日来在各大医院寻找均无下落。天津港也派人寻找,至今没有音讯。

  此外,爆炸地所在的瑞海国际物流公司一名工人告诉中国青年报记者,公司南侧一条马之隔的是天津港北港跃进和支队。

  该的微博最近一次更新是8月11日,次日即发生了爆炸。目前该的警员家属也正在寻找亲人。(中青在线/新华网)【首批进入爆炸现场消防员多为合同工 伤亡不明】

  据天津市消防局局长周天在介绍现场救援情况时称,当晚22时50分接警后,最先到达现场的,是天津港消防支队。据财经网报道称,天津港消防支队,编制并不属于中国消防系统,而是交通部的派出机构,其组建的消防支队,也与消防并非一个系统,实际由国企天津港出资发放薪水。财新网报道还援引相关知情人士称,虽然港口消防支队属于专职,各地方消防总队也会派人过来进行业务指导和帮助训练和培训,但其总体素质和专业能力比正规消防力量要差一些。截至14日傍晚,天津确认爆炸事故造成56人死亡,消防官兵为21人。这21人的完整名单尚未公布,但21人名单中有极大可能不包括上述三支“编外”的死亡情况。消防局的微博刊出6名已确认死者的照片和资料,全部为正规消防官兵。(新京报/财新网)【爆炸涉事公司工人:仓库小事故不断 我们是临时工】

  发生在8月12日深夜的天津港特大爆炸事故已使天津瑞海国际物流有限公司(以下简称“瑞海公司”)原址变为废墟。由于瑞海公司两日来一直处于失声状态,迄今为止,并无信息披露事发当地的员工人数及其下落。8月14日,中国青年报记者找到当晚就在现场的瑞海公司工人张华(应采访对象要求化名),他是距离爆炸点最近的人之一。张华是一名叉车工,在瑞海公司品仓库工作了不止一年。

  张华告诉记者,瑞海公司的仓库内平时发生小事故是常有的事,比如气罐泄露或是小的火灾。因此,这次刚开始大家都没当回事,连隔壁“中联”、“环发”的人都涌到边看热闹。“谁知道这么大呢?”(中国青年报)

  【天津爆炸财产保险赔付 专家估计将达50亿-100亿】

  天津港“812”特大爆炸事故发生后,目前各大保险公司针对爆炸事故的保险赔付工作已经展开。专家估计,此次爆炸事故中财产保险的赔付数额最大,约为50亿-100亿元。

  【剧毒暂存量或超70倍 瑞海涉严重违规】

  “700吨”的横空出世不仅让关注着天津港爆炸次生风险的捏了一把汗,也让天津市环保局的一位官员倍感吃惊,该官员告诉南都记者,要么,就是这个“700吨”的说法不属实,有待确证;要么,就是企业严重违规经营。

  根据瑞海国际有限公司于2013年准备进行跃进堆场工程时报批的材料,他们要建设的这个品仓库,只算是一个小型的仓库。根据其环评报告全本,的最大暂存量只有10吨,而且应该放在2号品库里而不是露天堆场。另外一种可能产生氰化氢的化学品甲苯二异氰酸酯(TDI)的最大暂存量是5吨。

  露天堆场是用来存放电石等货物的,而电石在露天堆场的最大暂存量也应该只有20吨。

  “如果真有700吨的话,就是最大暂存量的70倍了。”该官员说,但从数量上看,就是擅自扩大规模。只是迄今为止,瑞海的品库里究竟存了多少东西,都是些什么东西,企业仍然未能向各部门提交详细的清单。一个总经理在医院里躺着,一个副总经理在现场语焉不详,并告诉询问他的记者,负责管理存货清单的工作人员联系不上了。(南方都市报)

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