产品特点

隔热透气防暴晒，延缓汽车老化

刮风下雨之后，不要立刻将湿漉漉脏兮兮的车衣直接收纳在尾箱，这不仅会弄湿弄脏尾箱，也会滋生细菌，进而污染车厢。测试过程当中，有两次测试人员将湿漉漉的车衣置于尾箱而不顾，一周之后，车衣没有任何变化，没有任何“阴干”的迹象。

而作为座椅，都是使用织物和皮质座椅，在高温状态下会发生老化变硬，触感变差。

据报道，台湾花莲一车主将手机留在车内，因气温过高导致手机电池膨胀爆炸，仪表板被烧毁，整辆车烧成废铁。

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索性用车衣将车身裹了个严实

那么落叶将和树胶一起产生化学反应

此外，坐上座椅也是一个艰难的过程，不妨在车里用那种夏季坐垫，可以起到隔热的效果，开车的时候也没那么烫。总之，只要稍微用心一点，就不会每次进车都那么煎熬了。

风吹沙子磨车皮,这个就是车子看起来显旧的原因

使用车衣之前，洗车频率是一周一次；使用车衣之后，洗车频率降低至一个月一次。单次洗车以30元计算，每个月可以省下90元。测试的四个月时间里，车衣是否避免了小刮小蹭，难以确定。但可以肯定，使用车衣之后，车身的小划痕和小刮蹭没有增加。

并可能顺着空调设备进入车厢，损害家人健康

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三开拉链设计，忘记拿东西一拉搞定

夏季贴膜能够保护车漆，这个大家都知道。遮阳板也是个好东西，遮住中控台，既能减弱老化速度，还能降低车内温度，最好选择带有银色反光隔热层的前风挡遮阳板，这会将大部分阳光反射出去，提升车内防晒隔热的效果。还可以配合使用车窗遮阳挡。

车衣本身是不会损伤车漆的

广安门交通大队副大队长于海骞说，根据前期的摸排，这些车的使用频率都比较低，经常一停就是一个星期。“现在这种情况也很普遍，工作日不用，到周末才开出去。甚至有的就是摇下号来买个车占住车牌，其实车主并不是真的有出行需求。可是车虽买了，在市中心区域又找不到合适的便宜车位，就采取给车‘穿衣服’来规避处罚的办法。”

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最常见的车衣为全罩式，全罩式车衣又分两种：带拉链和不带拉链。罩上车衣之后，带拉链车衣能够打开驾驶舱，从里面拿东西；而不带拉链车衣则需要卸下车衣，才能打开车门。车衣材料多数是加入抗紫外线涂层的PVC材质，可防尘、防水以及防轻微刮蹭。车衣内部材质需要关注，必须是软质材料，软质材料越厚，防护效果越好，但售价越高。

现场民警告诉记者，罩上车衣之后，电子眼确实是拍不到车牌号了，而协管员巡查的时候，由于拍摄取证、粘贴违法告知单以及后期的系统录入都有非常严格的规定，有些时候将车牌拍下来了，也会因为各种瑕疵而无法成为执法依据。这些违停车主们正是钻了这样一个空子。

和威固、龙膜一样同属于伊士曼集团，60多年历史，拥有业界尖端科技与研发技术，是全球知名的高性能膜制造商。

购买细节

汽车贴膜太阳膜车窗贴膜多少钱合理
2000-3000元
两三千的汽车贴膜太阳膜车窗贴膜，算的上是性能参数膜了，不但在隔热、防紫外线等这方面表现比较突出，与此同时在感观方面也是特别的美观，装贴好后能给汽车整体，在外表带来了一个质的提升。
这种类的膜已经还可以称之为是知名品牌膜的中高端系列产品了，通常情况下是知名品牌膜的热门产品，质保期在5-10之间不等。
4000-10000元
这类价格的膜大部分能成为知名品牌膜产品中的高端系列产品，这已经脱离了了简单的基本功能膜的市场定位了，这种类的膜重视的是客户的多方位的体验，包含隔热、防紫外线、清晰度、反光率、防爆性、外表展现等，主要是打造出一款多方位、高性能体验的产品。
汽车贴膜太阳膜车窗贴膜值得一提的是，跟两三千的性能参数相比较，4000以上的膜可能在性能参数优势不显著，但装贴好后，在现实场景的体验感觉上，是前面一类没法匹及的。

没想到，却因此面临罚款200元

暴晒之下，车内温度到底如何？记者亲自体验了一把。早上10点30分，户外温度高达38℃。记者坐进一辆“明亮通透”的德系品牌车内，这辆车从早上6点就露天停放，经过4个半小时的烈日暴晒，车内温度已超过40℃，坐入车内不一会儿就汗流浃背，车窗玻璃、车把手、方向盘，甚至座椅，喷薄滚烫的热气马上“劝退”了记者的手。

为了避免因违停被贴罚单

使用：一回生两回熟