夏季暴晒下的汽车内温度能到多少度？如果不是亲眼所见，你一定不会相信。我们一起看一下网友们的实测：

夏天车子停在外面暴晒1个小时，车内温度有可能是直接会超过60℃的。

很多人有睡前玩手机或平板电脑的习惯，入睡时则发现很难产生困意，实际这也是由蓝光引起的不适。之前我们所说的有益蓝光，其实可以达到调节生物钟、稳定睡眠等功效，然而它仅存在于455~480nm的波段中，并大量有害蓝光同时存在时，有害蓝光带给我们的负面影响更占上风。

而且只能达到迅速让座椅凉快，人坐上去没那么炎热，过了不久效果还是会消退的，而且空气是热的。

和人穿防晒衣一个道理，给汽车穿“防晒衣”可以有效避免阳光照射进车内，阻止热量传递。此外车衣还能防灰尘、防雨水，对于长时间停车的车主，给爱车穿“防晒衣”是减缓车辆老化的最好方法。在用车时，只需脱下车衣，进行折叠打理放进后备厢就好，操作起来不是很麻烦。

都市快报社、杭州市科学技术协会合办了一个《好奇实验室》，做过实验的。

在驾车过程中，眼睛处于高度集中状态，不论白天的阳光，还是夜晚的街道路灯、车灯，都存在着严重的光污染，当眼睛长期处于紧张状态，且驾车时间较长时，蓝光很容易损害车内人员的眼健康。

短时间防晒效果：

高温暴晒，车内的温度很可能会让车载香水、打火机、电池一类的物品爆炸。除此之外，驾驶室中控、皮革坐垫也会加速老化。更严重的是经过暴晒，车内的物品会释放出更多的甲醛等致癌致病物质。

当车辆内部初始温度为60℃的时候，启动空调系统并且车速以50km/h的速度来行驶，前座需要大概10分钟，才能达到人体舒适的状态。

首先，如果车子是长时间不开，建议就罩一个车衣。就好像我们穿防晒服是一样的，全身防护，但要注意，不是所有的车衣都能防晒的，要看材质的。

如果只是临时停外面2、3个小时这种情况，最好是停在建筑物的阴影下、停树下。

 

某车之家也做过实验的：经过1个小时的暴晒，未贴膜车的车内温度由初始的27.1℃上升到了48.3℃，升高了21.2℃。

而贴膜车的车内温度由最初的24.2℃升高到了38.6℃，只增长了14.4℃。

然后，是不是空调越开就越费油？有没有开着空调比不开空调还省油的情况？有，给你找到了。

[1] 周艳微.日光照射下小型乘用车内热流场分析[D].吉林大学,2017.

[2] 辨识巧选“汽车车衣”[J].福建质量技术监督,2017.

[3] 龙恩深,王勇,付祥钊,赵力.夏季户外停放空调汽车的车内温变特性研究[J].重庆建筑大学学报,2003.

[4] 郭锐,韦晓璐.汽车太阳膜综合隔热性能测试系统研究[J].山西科技,2015.

[5] 那层“膜”有什么用？实测贴膜效果对比.汽车之家

[6] 好奇实验室：把孩子锁在车里超危险.都市快报社 杭州市科学技术协会

[7] 车主为降温不当使用速冻喷雾 挡风玻璃爆炸.广州日报,2015.