夏季暴晒下的汽车内温度能到多少度？如果不是亲眼所见，你一定不会相信。我们一起看一下网友们的实测：

夏天车子停在外面暴晒1个小时，车内温度有可能是直接会超过60℃的。

关于天窗，理想L9配备了很厚的遮阳帘，对于隔热是有一定效果的，正午时，我作为一个怕热的人头顶基本没感觉到热，也是属于可贴可不贴的决策范围。

而此次都要测试的防蓝光膜则是在龙膜窗膜原有的技术基础上，再度融合其它技术，使窗膜的蓝光阻隔率大幅上升，最终使全车车窗能够隔离环境蓝光的80%以上，比起防蓝光眼镜，防蓝光车膜能过滤车外更多的蓝光，消除了仅对驾驶者的局限保护，对车内乘客提供全面保护。

写在最后

二排车玻璃谁最防晒？

对于这些来自欧洲的车型，它们采用如此大面积风挡玻璃的原因是非常简单的，那就是单纯地想要让车厢变得更敞亮。

二排车玻璃谁最隔热？

玻璃防晒膜、遮阳车衣、挡风玻璃遮阳伞

很明显用防晒膜的路虎晒了一天后，手根本握不住方向盘…

大风挡玻璃和全景天窗无疑会让他们在驾驶的过程中更全面地吸收阳光的能量。

此外，夏季温度非常的高，汽车在长时间的暴晒下，也是很容易被“晒伤”的。比如，夏季烈日对于车漆来讲危害相当的大，长时间的暴晒会加速车漆的老化、褪色，影响其寿命；长时间的暴晒对于内饰的影响也非常大，内饰材质多为塑料制成，会加速塑料的变形老化，缩短内饰使用寿命；汽车暴晒还会产生有害气体，从而对人体造成危害；更会加速轮胎的老化，造成爆胎危险；甚至会导致自燃事件的发生。

自然界中的光分为可见光和不可见光，我们之前常说的紫外线和红外线都属于不可见光，而此次提到的蓝光，则是可见光中的代表。

所以说，遮阳挡对于短时间内的停放，还是比较有效的。

「操作难度测试」

①中控台的防晒。据调查，80%的汽车安全事故是因为强烈的阳光折射到中控台反射到驾驭员眼睛从而看不清路况，导致事故的发生。而且，中控台长期被阳光暴晒，仪表台的皮质容易起泡，褪色老化，甚至表层开裂。所以，中控台的防晒是非常有必要的。

此外，坐上座椅也是一个艰难的过程，不妨在车里用那种夏季坐垫，可以起到隔热的效果，开车的时候也没那么烫。总之，只要稍微用心一点，就不会每次进车都那么煎熬了。

 

 

 

而这种技术对于全景天幕来说是相当实用的，因为它的使用效果已经在大型民航客机身上得到证实，目前波音的主力双通道客机787系列在客舱舷窗上就采用了这种变色技术。

采用同类全景大风挡的还有欧宝雅特GTC轿跑，在其引入国内销售期间也是通过这块面积非常夸张的前风挡玻璃吸引消费者的目光。

我们如果是短距离30分钟之内的路程，在车上几乎九无需补充防晒品。

接着再来看看3块巧克力的融化情况！

所以总得来说，夏天车子停在外面，做好防晒还是很有必要的，如果是长期停放的，最好还是罩一个车衣，既能防晒，还能防尘、防雨。

里面说到过：PVC材质的车衣防尘、防雨效果比较好，但是不防晒、不防刮。

1.汽车前挡遮阳挡防晒隔热

2.迷彩车衣车罩防晒、隔热遮阳汽车套

3.汽车防爆隔热贴膜

4.智能移动车棚

5.车用仪表台避光垫

6.太阳能车载空气净化器

遮阳伞：

续航方面，提供550km、650km和700km三种版本可选，且均配备了刀片电池；动力方面，则提供150kW单电机、230kW单电机和160kW/230kW双电机四驱三种动力版本；充电方面，有两种快充方案并支持最高150kW的直流快充。