某次与媳妇儿聊天，无意中提起了韩泰，没想到媳妇儿来了句：“韩泰，我懂，卖轮胎的嘛。”要知道，轮胎品牌之于女人，犹如化妆品品牌之于男人，媳妇儿能知道韩泰轮胎，多少让我感到吃惊。追问之下，才知道了她了解韩泰轮胎的途径——没错，就是女生们爱看的韩剧。能在女性群体中占有一席之地，韩泰轮胎也是不容易啊思密达！

很多车友在平时换胎的时候，对各种轮胎品牌和轮胎参数搞得头昏脑胀，今天和大家一起讨论下轮胎的小知识，希望对您有所帮助

外观：新胎花纹与旧胎类似，仍旧是四路导水槽；

一般轮胎的安全使用寿命在2年或6-8万公里左右，而如果平时车开得不多、行驶路况和停车环境较好、保养得当，轮胎用上4-5年也是没问题的。

换下来的原厂朝阳

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

 

 

德国马牌（大陆集团股份有限公司）已成为著名的制动系统、底盘组件、动力总成控制、车身电子、轮胎和橡塑制品供应商。之前曾经在德国宣布，该公司连续五次超过往年的销售额和盈利纪录。德国马牌轮胎公司在全世界拥有100多个制造、研发和试验中心：奥地利，比利时，巴西，智利，中国，捷克，法国，德国，希腊，匈牙利，印度，日本，韩国，马来西亚，墨西哥，菲律宾，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，斯洛文尼亚，南非，西班牙，瑞典，中国台湾，土耳其，英国和美国。

动平衡是一个相对于静平衡的词。因为轮胎在使用中始终处于高速转动状态，所以为了让车子在行驶时更加平稳，就需要让两边实现动平衡。

值得一提的是，德国马牌轮胎为欧洲最大的原配轮胎供应商，每4辆新出厂的汽车中就有一辆装配有德国马牌轮胎。比如宝马新3系和新X5采用德国马牌进口防爆轮胎。德国大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心。

大的品牌有：法国-米其林，德国-马牌，美国-固特异，美国-邓禄普，意大利-倍耐力，日本-普利司通，韩国-韩泰，韩国-锦湖，韩国-韩泰，日本-优科豪马，美国-固铂，新加坡-佳通，中国-三角，中国-中策

“因为我以前也碰到过付款码发给客户人家说付不了款的情况，所以当对方提出就在视频电话里扫码付款时，我还想着这人还不错，着急付钱，挺诚信的。”在丹阳市公安局新桥派出所报案时，邵先生这样回忆自己当时的心理活动。

如果轮胎已经使用了很久或者用车环境比较恶劣，那就要注意经常检查轮胎的外观和状态。每条轮胎都有磨损到安全极限的提示标志，如果您的轮胎已经磨损到了标志附近，就一定要换新轮胎了。

以目前的建筑技术水平看，两年时间足以建造出一座别具一格的建筑作品。从实际效果看来，TECHNODOME确实是拿得出手的作品。

项目耗资2666亿韩元，主体结构为一栋宏伟的7层建筑，包含地下两层、地上五层，总建筑面积为96,328 平方米，占地面积达70,387 平方米。中心由英国建筑师事务所Foster + Partners操刀设计。由著名建筑师诺曼•福斯特（Norman Foster）创办的Foster + Partners以科技含量高、现代感强、独树一帜的设计闻名于世。

天猫韩泰轮胎全球排名第五

韩泰轮胎公司始建于1941年，现已成为全球前5大轮胎制造商之一，在全球拥有5个研发中心和7家生产基，员工22000人。轮胎生产数量全球排名第五，2015年，韩泰轮胎实现全球销售额6.428万亿韩元，营业利润8850亿韩元，2016年预计产能: 1.03亿条。韩泰轮胎为乘用车、4驱车、运动型多用途汽车、轻型载货汽车、野营车、卡车、公交车以及赛车提供质量上乘、性能优越的子午线轮胎。

韩泰轮胎在发达市场和新兴汽车市场均取得了稳定的增长。2015年，韩泰轮胎在各地区销售占比分别为欧洲30.4%，中国19.2%，美洲22.6%，韩国17.4% 和中东、非洲和亚太地区10.4%。超高性能轮胎销售额与去年同期相比增长3.4%，约占2015年韩泰轮胎全球份额的33.4%。由于原装配套量与零售市场紧密相关，未来超高性能轮胎中零售轮胎市场将稳定发展。

韩泰轮胎于1985年建立了韩国第一家试验场，并开始进行轮胎技术开发。测试场地模拟真实路况，韩泰轮胎生产的每条轮胎都在G’Trac进行了严格的测试，以保证产品质量。作为韩泰轮胎锦山工厂的一部分，测试场地可用于针对轮胎性能进行全面深度的测试。G’Trac测试场共计投资将近200亿韩元。2005年，干地测试场率先竣工并投入使用。两年后，G’Trac Aqua湿地测试场也建设完成。

韩泰轮胎目前在全球拥有7家工厂，其中锦山工厂是全球产量最大的单一轮胎制造基地之一。该工厂拥有最先进的自动化系统以及多条轮胎测试跑道。 锦山工厂建于1997年，此后历经四次扩建，投资金额超过1万亿韩元（10亿美元）。目前，工厂占地面积达872,000平方米，员工人数共计2,800人，每天实行“三班倒”工作制。2016年，锦山工厂预计产量将达2200万条轮胎，几乎占据韩泰轮胎公司全球产量的21.7%。

2013年成立的重庆工厂是专为中国西部地区批量生产产品的工厂。为了更有效地与顶尖轮胎品牌竞争，韩泰轮胎正在力争产能达到1.2亿条轮胎。如将田纳西工厂的产量计入在内，公司的产能目标将于2018年达到。这将是公司在美国的第1家生产基地，全球第8家生产基地。

韩泰轮胎的全球配套（OE）的合作计划始于1999年与福特全顺的业务合作，此项合作标志着公司在迈向全球顶尖品牌之路上迈出了第一步。公司2001年与大众捷达以及2003年与大众Polo的合作标志着公司业务已经拓展至欧洲。

2016年，韩泰轮胎被选为宝马旗舰车型——全新宝马7系的原胎供应商之一。韩泰轮胎成为第一家可以提供冬季缺气保用轮胎（第三代）原配胎的韩国轮胎公司。

除了金奖之外，韩泰轮胎今年还在3个类别获得了4个奖项; 产品类别中的冬季超高性能（UHP）轮胎– i*cept evo2，专业概念类别中的Boostrac和Alpike概念轮胎，以及通讯类别中的视觉内容识别。

前胎上身

轮胎打滑严重，平时起步挠胎明显，导致不敢踩油门，甚至加速和急刹车过程中也会出现挠胎的情况，在湿滑路面上更甚；

轮胎表面附着了不同的纹路，这些纹路决定了轮胎的性能，在如今的轮胎市场主流的纹路形状有纵向花纹、横向花纹、斜向花纹、不对称花纹、单导向花纹和块状花纹。

看了下商家评价，放下疑虑（主要看在跟着京东一起搞活动的份上….）,下单。

根据德国相关法规，凡是销往德国的产品，其安全使用标准必须经过 TUV认证。因此，TUV是德国政府认可的检验机构，跟大家耳熟能详的 FCC（美国）、3C（中国）、CE（欧盟）、CSA（加拿大）和 UL（美国），同属于权威认证机构。