据简氏防务周刊3月13日报道，瑞典萨博公司3月12日确认，他们已经向韩国空军提交了供应商意见书，萨博公司对于韩国空军的需求非常重视，希望可以与韩国实现合作。
全球眼预警机
速度：950公里/小时
最大载重：2177公斤
湾流G150
湾流G200内饰
阿古斯塔A109是意大利生产的一款十分经典直升飞机。它的最大爬升速度可以达到每秒10米，最高可爬升至海拔3000米以上的地区。
全球眼预警机
湾流G550公务机内饰
座位数：14个
湾流G100
湾流Ⅱ是湾流公司前身格鲁曼飞机公司研制生产，是”湾流”I的喷气式发展机型，1965年5月17日发布。机身后部两侧安装两台劳斯莱斯157Spey涡轮风扇发动机，除了发动机，”湾流”II与”湾流”I的明显不同之处还包括前者采用了新的后掠式机翼和T型尾翼，机身两侧每侧5个舷窗。”湾流”II于1966年10月2日首飞，1967年12月开始服役。交付情况如下:”湾流”II共258架。1965年5月开始研制,采用T型尾翼,以喷气发动机为动力,在乘坐舒适度和航程上较”湾流”I有很大的改善。最初定名为G.1159。1966年10月2日首飞。1967年10月获FAA适航证。”湾流”II(TT)，装备翼尖油箱，加大了航程，增加了机翼面积，提高了飞行性能和操作性能。”湾流”II各型共生产258架。
根据网上搜索到的一些资料 ，女人暗示男人的方式大致可以分为以下几种：
湾流IV是对”湾流”III的重大改进的发展机型，采用新型2台劳斯莱斯157Tay涡轮风扇发动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。”湾流”Ⅳ自1983年开始初步设计，1982年4月开始设计，1985年9月19日首飞，自1985年起开始生产4架原型机， 1987年4月22日获得美国联邦航空局型号合格证，1987年春季开始交付使用。在”湾流”III大受欢迎的基础上增加航程约40%，改用新型发动机增加功率，并降低噪音以符合新的联邦航空条例。
另外,中介轴承工作时,由于外环是支承于高压转子上,会使游隙加大,易出现滑蹭现象,这就需要研制时,经过试验分析,确定其最恰当的装配游隙。GE公司由于长期在多型发动机上采用这一方案,对此,它们已有丰富的设计、使用经验,因此不会带来什么问题。
引擎：罗罗250-C20W涡轮发动机
通过私密话题。你可以用一些坦诚和支持的话题来回应她的私密话题，比如和她分享你自己的身高体重，喜欢的女人类型，未来的打算等。这些话题都是在展示你自己的真实和坦诚，或者是在寻求她的赞同和支持。
机舱内的两个24寸舱壁显示屏，是同类型机型中最大的。侧面平板位于乘客控制单元上，提供灯光、音量、空姐呼叫和其他关键特性的即时控制，也有个人设置、音视频内容、飞行信息和其他媒体的浏览。
PW6000一反普惠公司的传统设计,改用了GE 公司的设计,显然,是为了减少发动机零件数,简化结构而采取的措施。这样的大改,势必在研制初期,会带来一些问题,正像普惠公司指责罗·罗公司在波音777发动机采用 ACC(主动间隙控制)技术时说的那样,“ACC对我们(普惠)是成熟的设计,而你罗·罗公司则是头一遭,没有任何经验,会遇到许多问题”,估计PW6000会在总体方案中遇到一些问题。
湾流G450是有史以来最畅销的喷气公务机GIV/GIV-SP的成功技术基础上设计制造的。动力装置是两台劳斯莱斯Tay611－8C涡扇发动机，最大巡航速度0．88马赫，起飞23分钟后，巡航高度可达41000英尺，不中断飞行距离达到4350海里，湾流G450拥有大型机舱和远距离航行能力。2003年4月成功首航后的6个月内，便正式推向市场。2004年11月G450得到了欧洲航空安全局和美国联邦航空局（FAA）的双向适航证。
不过黄金的这种回复还是有个缺点，就是女生如果本身对你好感很多，就能轻松脱单。但是如果好感不够强烈，按这个回复思路还是会变成舔狗或者备胎的。而钻石段位的选手就完全不同了，不仅能带节奏，而且三言两语就把女生的情绪给拉起来了。追到手是简简单单。
在同级别的飞机中，它的高速巡航能力无法比拟。环球6000可以搭载 8位乘客和3到4名机组成员，已经实现直飞巴黎-洛杉矶和巴黎-东京。尽管亚洲的燃油密度较低，但是飞行员仍可以驾驶环球6000从香港直飞欧洲、东非、 澳洲和美国的西海岸。环球6000飞机长30.3m，翼展28.7m，飞行高度可达15545m，短场起降能力强，可在最具挑战性的机场起降。其最大业载 可达1710kg。
环 球6000配备了罗尔斯罗伊斯公司的BR710A2-20涡扇发动机，以0.85马赫数巡航其航程可达11112km。最大巡航速度为0.89马赫数。同 时环球6000配有罗克韦尔柯林斯Pro Line Fusion航电套件，4个15.1英寸LCD显示屏，平视显示系统，第3代增强型视觉系统和综合视景系统。这些设备将环球6000打造成市场上最负盛名 的公务机之一。
环球6000 飞机长30.3 米，翼展28.7 米，飞行高度可达15545 米，短场起降能力强，可在最具挑战性的机场起降。其客舱空间大，长14.73m，宽2.49m，高1.91m，平面面积达31.1m2。在任何企业专用的 公务机中，环球6000的客舱空间最大，可以为乘客提供“13小时+”的理想环境。
湾流G150，在G100基础上研制生产G150新型中程公务机，加大加宽机身，可容纳6~8人。湾流G150采用大推力、高燃油效率的霍尼韦尔(Honeywell)TFE731-40AR引擎，最大航速能达到0.85马赫，最大航程达到2950海里，升限45000英尺高空。于2005年5月3日首飞，2006年下半年正式交付客户投入商业运营。同时在空气动力方面作了一系列改进设计，是目前世界上速度最快的中型商务飞机。
在280FX的直升机基础上的改型，将活塞式发动机改装为艾利逊250涡轮轴发动机。它根据美国陆军新训练直升机的要求而改进，所以这架飞机以安全、稳定、舒适、有价值著称。