界面新闻记者 | 彭新
“德州仪器中国的员工一直为中国及全球的关键市场创新而持续务力、我们珍视每一位员工,他们对公司的成功至关重要。”德州仪器在一份声明文件中这样表示。
存货周转天数是133天,环比上升8天;
美国当地时间6月30日股市收盘后,模拟芯片大厂德州仪器(Texas Instruments)宣布已与美光科技(Micron)签订协议,将以9亿美元收购美光科技位于犹他州的 Lehi 12 吋晶圆厂。交易完成后,Lehi晶圆厂将成为德州仪器继DMOS6、RFAB1及即将完成的RFAB2之后的第四座12吋晶圆厂。
对于此次出售Lehi晶圆厂,美光财务长Dave Zinsner表示,9亿美元售厂价格低于资产帐面价值,因此美光税后大约需认列3.3亿美元资产减值费用。
自去年下半年以来,由于市场需求旺盛,全球晶圆制造产能持续紧缺,芯片缺货、涨价问题突出。在背景之下,作为全球第一大模拟芯片厂商、第五大汽车芯片厂商,德州仪器的芯片也是供不应求,旗下众多芯片也同样出现了严重的缺货、涨价的问题,部分芯片的供货周期已经延长至36周。
另外,由于产线改造,德州仪器预估2022年每季度还将针对Lehi晶圆厂认列7,500万美元低利用率成本费用。
02 趋势:模拟器件交期进一步拉长,但增速放缓,TI晶圆扩产和增加库存并行
其实不是英特尔和高通多么厉害,而是德州仪器没有做出顺应市场规律的产品,所以德州仪器实际上是败给了市场。
近日,瑞萨电子在媒体沟通会上强调了其一直坚持的Fablite策略,增加了前端和后端流程的外包占比。截至2022年,瑞萨电子自产比例不到一半,前后端工艺均为40%。
图源:IC insights
新技术助推降本增效
安森美近期也在转变策略,由传统IDM模式向更加灵活的Fablite模式转型。近年来,安森美已经卖掉了其位于美国缅因州南波特兰、比利时Oudenaarde、爱达荷州波卡特洛的200mm晶圆厂,以及位于日本的新泻工厂。
模拟芯片是什么?
实际上,早在10年前,Fablite模式已经被提出。据IC Insights调查显示,在2014年之前的5年里,全球有72家晶圆厂被关闭,其中8英寸和6英寸晶圆厂高达65%,12英寸晶圆厂占11%。这意味着全球半导体行业不愿意承受巨大的产能压力,正在走向Fablite或Fabless。
在半导体领域,如果从过去十年乃至更长的时间跨度来看,TI的雪球无疑极为成功,这种成功源于其战略的前瞻性。
华尔街见闻·见智研究认为:
Datapoint 3300,图片来源网络
具体到中国的IDM公司们,目前国内的IDM中多处于自给自足的状态,暂未实现向Fablite的转变。华润微、士兰微等IDM公司也持续丰富模拟电路产品线。
为何说芯片短缺给其带来的红利快结束了呢?因为其存货在2020年和2021年末都有一定下降,而2022年末却有较大幅度增长,这种库存的变化,多少能反映出销售的情况,至少没有前两年那样紧缺的判断,应该还是合理的。
此前在成都德州仪器拥有一座一体化生产和制造基地,是全球为数较少的集晶圆制造、封装、测试、凸点加工于一体的工厂。姜寒表示,成都工厂从2010年开始运营,目前已经投资到2028年,金额超过一百亿人民币。
通信设备领域收入环比增长高个位数;企业级市场收入环比增中个位数;
其实市场份额的下滑只是表象,问题在于3G时代来临,智能手机需要基带芯片,而德州仪器的处理器仅仅是一个处理器,只有GPU和一些DSP单元,所以手机厂商如果选用德州仪器的芯片,基带还需要另外购买集成。
(图片来自:pexels)
家庭影院,图片来源网络
虽然在软件类上市公司任职过,但本人并不熟悉半导体行业,但我知道,以前我最喜欢的诺基亚手机的主要芯片就是德州仪器生产的,我原以为,诺基亚的手机衰落后,德州仪器也要受到严重影响,但实际情况是怎样的,我们就来看看吧。
2022年5月,TI位于德克萨斯州谢尔曼的全新12英寸半导体晶圆制造基地已经正式破土动工,该制造基地总投资300亿美元,首座工厂预计于2025年开始投产。
“人生就像滚雪球,重要的是找到湿雪和很长的坡道”,这句广为流传的巴菲特名言被奉为财富积累的圭臬和要义,许多企业都在探寻增长的”长坡厚雪”。
向Fablite模式发展
Fablite模式让设计与制造工艺更紧密结合,有利于公司做出差异化产品。因此,Fablite将成为规模相对较小但对产能和关键生产环节有所控制的模拟芯片企业的发展趋势。
模拟厂商路线之争:
03 小结
经历了两次失败,然而看看当今的世界半导体局势,德州仪器仍稳居前十宝座。
美国德州仪器公司(Texas Instruments) 是世界上最大的半导体公司之一。TI的模拟、嵌入式处理和无线技术已经渗透到人们日常生活的方方面面。
作为全球知名的传统半导体厂商,在离开移动领域之后,德州仪器一直在传感与控制、数字光源处理等领域中保持领先地位。自新能源汽车流行以来,德州仪器凭借微电子市场的优异表现,获得了大批车企的青睐,实现了连续9个季度盈利,但智能电车市场增速逐渐放缓。从最新公开的财报来看,或许新能源汽车的红利期已经过去了。德州仪器指出,模拟和逻辑半导体市场将放缓,这部分的收益将逐渐放缓,但汽车市场依然有发展空间。
1960s
折戟PC处理器