我是汽车上的玻璃后视镜，最近遇到了大麻烦，车企跟用户嫌我碍事，打算用电子后视镜把我取代，不让我这个“老家伙”待在车上了。

还记得汽车上那两个“大耳朵”吧？那就是玻璃后视镜，是一辆汽车必不可少的功能。我能够让驾驶员看到后方的路况，方便他们变线、转向、停车看位……我在汽车上存在了几十年，几乎见证了汽车的发展。

（图片来自Pixabay）

梁某颇为心动

根据全国标准信息公共服务平台官网显示，新国标已允许使用电子后视镜取代传统光学视镜，将于2023年7月1日正式实施，

轻型载重汽车

 

车内后视镜的作用：在急需急刹车的情况下，我们可以通过观察车内后视镜来判断与后车之间的距离！

自己最为熟悉的塘桥地区周边

以色列

平常停车时，需要频繁调节后视镜或伸出窗外观察视野的驾驶人。

德国

表30. 全球主要国家轻型车外后视镜收入份额（2018-2023）

接报后

对于驾驶员的角度，在行驶汽车过程中，时刻关注四面八方的汽车动态，而汽车视野往往受到汽车A柱、B柱、后视镜的影响。所以我们在上车时要调节汽车的座椅，令自己找到zui舒适的状态，然后接着调节后视镜的角度，目的：让驾驶员zui大限度观察到后方“有效”视野。

公共视频后

尾部大尺寸的扰流板加上双边双出运动排气，运动属性和辨识度非常强，另外，该车还使用了黑色外后视镜罩以及轮辋，配备橙色刹车卡钳。

 

何为有效视野？这才是调节后视镜的关键点。先以左后视镜为例（如下图），以中间为分界线，天地各占1/2，车身占据1/4后视镜镜面，这样能看到汽车侧尾部，观看后视镜时，能时刻观察同车道的车辆动态，又能zui大限度留意左侧车道视野，简单又实用。

第二步：调节右侧后视镜（如下图），车身占据1/4后视镜镜面，不同之处是天空占据1/4镜面，地面占据3/4的镜面面积，如此调节才能zui大限度观察后方视野情况，对驾驶员而言也是zui舒适的角度。如需效果更佳，亦可加装盲区监控系统，相信有锦上添花的效果。

但也不能太往外，不然看不到车身侧面和近处，过窄路的时候就看不到旁边电瓶车、行人、马路牙子、障碍物了。

民警发现梁某将赃物

霍某花费1800元购买后

03

让十几辆车失了“明”

寻找着目标车辆

不过当他们取消传统汽车门把时，我就明白了，只要是从车体上“凸”出来的东西，迟早都会被取代。

俗话说“科技就是魔法”，人们有什么需求，科技总能满足，车企已经想到了用摄像头的形式，代替传统后视镜，只不过由于当时还没有相关的配套规定落地，电子后视镜长期以来只能活在概念车上，我依旧活到了现在。

那万一不小心造成了交通事故，电子后视镜所记录的周围车况和使用环境，也可以成为责任认定的证据。现在有许多人对于道路安全意识比较薄弱，偶尔也会遇到有路怒症的车主，甚至还有恶意碰瓷的，车上没个行车记录是真不行。

所谓的电子外后视镜，就是将摄像头和监视器结合起来，代替了传统的光学外后视镜，由外部摄像头采集图像，经过处理后，显示在驾驶舱的显示屏上。电子外后视镜其实就是“安装在车上的两个屏幕”。

浦东分局塘桥派出所的

Gentex

新能源车企为什么要干掉所有凸出的元素呢？有一个很浅显易懂的道理，那就是风阻。门把手和后视镜都是为了让汽车符合上路规定以及实用性而存在的，参考一下特斯拉Cybertruck，它的概念形态就是没有后视镜，也做了隐藏式门把，使它看起来很整体简约，很有科技感。同时，它的风阻系数也会比带有传统门把手和后视镜的同类车型更小。

东南亚

雨水会把我以及我旁边的车窗打湿，如果遇到大暴雨天气，那么我很有可能会处于一个不可用的状态。如果是在考场上，后视镜被打湿，考生可能就会因为无法看清地面画线而挂科，那么在公路上，则随时都会存在严重的安全隐患。

所以有些车企才选择保留一些物理按键，来避免车机“突发恶疾”的问题。

具体来说，就是坐在驾驶位，3点钟方向到5点钟方向、7点钟到9点钟方向，其实还是不太看得到的。

因涉嫌盗窃罪

经守候伏击

与传统后视镜相比，电子后视镜具有诸多优势。它的视野更宽广，摄像头可以实现不同角度的拍摄，保证行驶中的安全性。电子后视镜受到环境影响较小，即使在下雨、下雪等恶劣天气中，也不会对驾驶视线产生太大的影响。电子后视镜也能够降低风阻和风噪，因为其较为纤薄的外观符合空气动力学原理。

我也明白车企也做了很多努力，在尽可能保证实用性的前提下，把我做小，降低视觉上的存在感，兼顾外观设计与实用性。尽管如此，大家还是希望我能够像手机屏幕上的那个挖孔一样，彻底消失在视野中。

民警将犯罪嫌疑人

每个人的开车视线和习惯不一样，身高，座椅调整的也不一样，所以我们对后视镜的调节角度要求也不同
所以在开车前，把后视镜调节到适合自己的位置很重要哦，可以有效的B障行车安全！

梁某、霍某抓获归案

什么是小圆镜？

（1）后视镜是人眼通过在视镜镜面光的反射获取车辆周边视野，如果驾驶员未主动观测、或车辆周边有突发情况，驾驶员就可能无法获知车辆周边的真实情况，容易造成交通事故。

这个比亚迪的做工还是非常可以的，它这个铝支架现在有好多车，包括合资车，这个支架都是塑料的，包括比它贵的车、合资车都有塑料的。咱们下一步就是拆这个转轴，转轴是本来是需要专用工具的，咱们现在不用专用工具看能不能把它拆下来，看我是这样拿钳子，把钳子插进去压下去以后转一下就行。这个是不用专用工具把它拆开，包括这个转轴，很多车的转轴都是塑料的，这个是铝的，这个做工就太讲究了。下壳，它不是电动折叠的，它这个支架，所以咱们基本上也就快拆完了。限速就拆完了，转向灯，这也烂也没用，咱们还能分解，你看它这个三角壳也烂了，我们把铝指甲拆出来，还是分体的，浴室架是好的。

起着“第二只眼睛”的作用