250

60V20AH

 

48V38AH

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60V32AH

370

 

 

430

上面所说的是指一个12V的小组电池价格，所以可以计算出，如果换一组48V20Ah电池，超威1号价格大约在400元，长跑王Ⅱ代价格在520元左右，石墨烯电池在600元左右。

在现代交通领域，电动车颇受大众欢迎，主要的原因就是实惠、便捷，能花最少的钱提高短途出行效率，但电动车也有一个缺点，那就是电池寿命不长，一定时间需要更换电池。通常说电池的价格是占整车至少1/3，而这只是大体的估算，实际更换一组电池需要多少钱呢？换铅酸电池还是锂电池更加耐用、划算呢？下面侃侃就和大家聊聊这件事。

 

72伏电池，20AH和32AH的重量分别有42公斤和55公斤，回收价格分别为126元、165元，相差价格为174元、315元。

710

如果电动车是一些高续航，强动力的，这个时候已经不注重价格了，能够发挥续航、动力才是关键，那么，锂电池的优势就明显了，选择锂电池更实用、更划算。

 

 

安全性的对比

有位废品大哥表示，自己收完废电池以后，按公斤来把报废的蓄电池卖掉，收入还是比较不错的，一般旧电瓶最新回收价格是一组三块，36V10Ah和12Ah的差不多是108元，一块36元，4820AH四块，回收价格是230元，可按斤算，每斤4.3元。

以上是目前的市场价（各地略有差异），当然，如果车主进行折价，通常商家还要从中扣除自己的利润，一般不会在50元到120元之间，减去这个之后，就是旧电池在车主手中真正的价值。

 

最低价

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700

 

 

1175

 

 

 

48V12AH

足不出户就能了解行业大事

 

380

随着原材料价格和大宗商品价格的回落，8月中旬，铅作为铅酸电池主要的原材料已经从1.8万每吨，跌破1.5万每吨。叠加市场消费力不足，各大电池厂商原本期望通过涨价来弥补利润的计划落空了。电动车电池开始进入价格下行通道。

作为天能、超威的跟随者，也是处于第二阵营的铅酸电池品牌，旭派、南都、京球等在一级和二级市场也出现不同程度的下调，其中旭派两轮电动车电池72V32Ah的新电池价格已经接近1150元，下调幅度200元一组。属于全年较低的一个水平。

1、铅和黄金一样也是具有价值的重金属，价格会随着市场需求的波动而波动，这就会导致电池厂家的生产成本的变化。

2、电动车的市场具有淡旺季，淡季的时候，商家进货少，电池厂家就会降价吸引经销商备货，旺季供不应求，厂家为了多赚钱，会调高价格。

3、铅酸电池的不断波动，有利于终端的经销商低收高卖赚取差价和利润。

7、8、9月原本是市场的大旺季，按照以往的来看，电池价格应该是处于上升的通道。主要是因为今年上半年价格上涨太多，叠加老百姓购买力不足，下半年电池价格回落也在情理之中。没有什么东西是一直涨或者一直跌的。各位，你对此怎么看呢？

 

近两年，电动车电池逐渐从耐用品变成了消耗品，平均使用寿命都一两年左右，车主们只能通过以旧换新电池来给电动车补充动能，提高车辆的使用寿命。