很多人在为爱车更换机油时，总是喜欢选用原厂机油，认为这种机油时汽车厂家生产的，是最好用的机油。那么汽车厂家真的生产机油吗？所谓的原厂机油是从哪儿来的呢？今天老侯来给你扒一扒：各汽车厂家的原厂机油哪儿来的？
广汽本田
推荐型号：根据车型和发动机查询
半合成润滑油 快驰7000/快驰5000
00:00
SL级10W-30矿物油：雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范
SM级5W-30矿物油：奥德赛、雅阁2.0L/2.4L
SM级5W-40全合成油：雅阁3.5L
SM级5W-40全合成油：为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用
SM级5W-20全合成油：为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。
SM 5W-30：RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽
SL级10W-30矿物机油：骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L
SL级5W-30半合成机油：轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客
SL级5W-30全合成机油：天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L
这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型，无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。
北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂，而SK化工厂也是韩国第一大化工厂，为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。
SJ级5W-40半合成油：捷达、新宝来1.6L、速腾1.6L
SM级5W-40半合成机油：新宝来1.4TSI、速腾1.8TSI/1.4TSI、迈腾
SL级5W-30全合成机油：迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI
SM级5W-30的全合成油：君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT 1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇
SM级5W-30的矿物油：凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹
SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油：采用1.4L和1.6L发动机车型
SJ级10W-40矿物机油：采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油：采用1.4L、1.6L发动机车型
菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型，因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油，目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。
SL级10W-30矿物油：采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型
SL级5W-30全合成油：采用1.8L涡轮增压发动机的车型
目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型，因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30，代工品牌为长城润滑油厂。
合成机油：荣威和MG的V6和1.8T车型使用
1.突破（TOP1）
2.红线
3.力魔
4.摩特
5.日本嘉禾
6.美国安索
7.美孚
8.道达尔
9.嘉实多
10.壳牌
1.突破（美国TOP1）
1、SYNGEN2000：最先进合成基础油技术；高纯度、高粘度指数、低挥发、3倍抗氧化，用于合成油。
2、VX-12：12倍API保护，用于轿车油。
3、MO3：产生高强油膜，用于摩托车油。
第二次世界大战期间，威廉瑞安先生在传奇将军麦克阿瑟（General MacArthur）部下服役，开始了在美国陆军的职业生涯。由于分配到了情报部门，威廉瑞安于1943-1945参加了在比亚克岛（伊里安查亚），吕宋岛（菲律宾）和横滨（日本）开展的美国战役。退伍后，威廉瑞安开始了他的汽车事业。虽然威廉瑞安对商业界不熟悉，但他依靠坚持精神和勤奋努力，于1979年成立了美国TOP1润滑油产品公司。
2.红线（美国RED LINE）
3.力魔（德国LM）
4.摩特（法国MOTUL）
源自1853年，MOTUL在润滑油发展领域里拥有悠久历史。作为全球领先的润滑油油品之一，MOTUL总部位于法国巴黎，拥有遍布于世界各地的分支机构和经销商。MOTUL一直主张开拓与创新。早在1932年法国已经建立了系统的销售网络。1953年被命名为MOTUL CENTURY的真正多粘度级别油品第一次全新登陆欧洲市场。从此，MOTUL开始致力于汽车和摩托车发动机润滑油及其赛事运动的高品质油品研发。MOTUL品牌一直都深受全世界消费者的好评，具有高品质和高性能的润滑油产品为世界各大车厂、赛事、车队所认同和信赖。
5.嘉禾（日本MIZUHO）
6.安索（美国AMSOIL）
AMSOIL，是一家以经营、代理发动机用石油、润滑油、汽车零配件为经营主业的美国公司。1963年,AMSOIL公司的CEO，一名喷气式歼击机飞行员Al Amatuzio通过研究军用润滑油的特征和制作方式后，试制出了自己的润滑油产品，并将公司命名为AMZOIL。1972年，AMZOIL 10W-40成为了世界上第一款符合API标准的民用全合成润滑油。AMZOIL遂改名为AMSOil。1972年，当美国AMSOIL公司10W- 40润滑油在市场上的出现，标志着一个新行业——合成润滑油行业的诞生。作为参加过越战的喷气式战斗机中队的指挥官，阿尔伯特(Albert J. Amatuzio)中校深深的感受到润滑油对于发动机的重要性。喷气式战斗机在战斗中的表现，很大程度上取决于润滑油在三个方面的性能：润滑性能，抵抗极端温度的性能，承受高强度运转的性能。由于对润滑油这些重要性的深刻感受，阿尔伯特潜心于润滑油的研究并率先发明了世界上第一款合成润滑油，这种润滑油在当时是独一无二的产品，很快得到了美国石油工业学会（API）的认可。
● 第一个生产汽车变速箱油；
● 第一个生产汽车用齿轮润滑油；
● 第一个推出“延迟换油”（extended drain intervals）的概念并完成25000英里/1年换油的检验；
● 第一个美国公司完成了标志着性能卓越的NOACK volatility test的性能检验；
● 第一个具有生产柴油、赛车、涡轮、船用发动机的全合成机油；
● 第一个提出合理的使用润滑油有助于发动机的工作效率理念；
● 第一个生产预混2冲程合成机油pre-mix synthetic 2-cycle oil。
7.美孚（美国Mobil）
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和埃克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、埃克森 (Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。
8.道达尔（法国Total）
道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔（Total），旗下由道达尔（Total）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司（FINA）合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司（ELF）购并这两次交易后的产物。
9.嘉实多（英国Castrol）
10.壳牌(荷兰shell)
荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。
荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。