当城市燃气企业面临天然气业务饱和的情况时，可以采取多种策略以持续发展。以下是一些建议：
多元化业务：企业可以在现有业务之外寻找多元化的发展方向，考虑拓展多元化的能源业务，例如涉足清洁能源领域（如太阳能、风能、生物质能等）、能源储存、能源管理及能源服务等，以降低对天然气市场的依赖。
联轴器又称靠背轮， 它的作用是连接汽轮机的各转子及发电机转子，并传递转子上的扭矩
双舰岛的其他优点，都是围绕着能够节省飞行甲板空间存在的，使用双舰岛，雷达分散布置，能够降低舰岛电子设备的集成度，集成度降低能够降低舰岛的设计难度（雷达之间存在相互干扰的现象，布置的越密集，雷达的相互干扰就越严重，因此在这方面是非常考验各国的设计水平的，各国的技术水平能够通过舰岛的集成度直接反映出来）
法国阿海珐公司的11300吨水压机
完全不知道这个平台是干什么用用….
位于华盛顿州西北角的印第安岛海军弹药库是西海岸唯一一座深水弹药库装卸港，在班戈潜艇基地正北方40公里处，占地面积18平方公里。
国家给予支持。微小型燃气轮机是国家的战略性产业，国家应给予资金支持。建议两机专项高度跟踪关注微小型燃气轮机后续相关工作。建议科技成果转化引导基金予以支持，形成必需的试验验证条件，为微小型燃气轮机研制提供必要的技术支持。
（6） 转子转子模型制作：转子主轴采用实心铝棒制作，叶轮采用工程塑料，叶片（可展示出叶型，叶根，叶顶三部分）采用工程塑料或有机玻璃制作，高级汽车烤漆喷绘着色
二重16000吨水压机锻造560吨钢锭
意大利的加富尔级轻型航母
（1），500KV主变压器，模型主要体现有：单相变压器（A,B,C三相共三台），采用PVC工程塑料制作，静态结构展示，高级汽车烤漆喷绘。
另外一个变化就是干货、弹药补给逐步让位给直升机垂直补给，横向补给基本只用于补充液货。战斗支援舰和干货船都配备两架直升机，航母打击群、两栖戒备群也拥有大量直升机，垂直补给不需要架设钢缆，补给舰/接收舰之间的航速和间距要求大为降低，甚至可以进行机动。在高水平组织下多架直升机的垂直补给输送效率超过横向补给。
采用全透明分色结构展示，主要采用高透进口亚克力有机玻璃制作，采用分色结构展示（不同部件采用不同 颜色的亚克力有机玻璃制作，区分各个部件，更利于教学培训）模型主要展现结构：省煤器、低压汽包、低压蒸发器、低压过热器，模型主要展示工艺流程为余热锅炉汽水流程，采用不同颜色高透亚克力有机玻璃管道内过高亮LED灯光流模拟介质流向工艺（蒸汽：红色管道，热水：黄色管道，冷水：绿色管道，空气（或燃气）为蓝色管道，管道内LED灯流向演示汽水工艺流程。
> 1987年2月5日，威奇塔级“卡拉马佐”号在黎巴嫩近海为“尼米兹”号和“约瑟夫斯·丹尼尔斯”号巡洋舰进行横向补给，后方还有一艘“尼特罗”号军火船
一重15000吨水压机
中国内地首台9HA燃机顺利抵达天津临港
一般来说 ,6FA、 7FA 、 9E、9FA/B 系列燃气轮机都配备变频启动器或中压启动电机来辅助燃气轮机在脱扣前能高速盘车，6B系列燃气轮机一般配置中压启动电机或柴油机作为启动装置。
双燃料 HA级燃机问世
一、燃气轮机概述
1、分类
2、发展历程
燃气轮机发展历程分为四个阶段，第一阶段为20世纪30年代至20世纪70年代，第二阶段为20世纪80年代至20世纪90年代，第三阶段为21世纪至今，美、英、俄等国的睡眠舰艇已基本上实现了燃气轮机化，现代化的坦克应用燃气轮机为动力。输气输油管线增压和海上采油平台动力也普遍应用了轻型燃气轮机。微型燃气轮机作为分布式电源也取得了显著进展。
二、发展背景
1、政策
我国燃气轮机在分布式供能、加压站、工业发电等领域潜在市场巨大，政策扶持行业快速发展。我国目前“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”等大型工程以及我国船舶制造业的快速发展均使得我国对燃气轮机需求急速上升。以西气东输工程为例，天然气管线一般每隔100至200公里设有一个由多台压缩机组构成的压气站，通过燃气轮机不断加压保证天然气的长距离输送，需要大量采购30MW级燃气轮机驱动压缩机组。2017年6月发改委和能源局联合印发的《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意见》，组织第一批燃气轮机创新发展示范项目，力争在2022年前完成技术装备攻关和项目建设，我国燃气轮机产业长期以来依赖进口的关键核心技术将逐步实现国产化。
2、需求端
燃气轮机的快速技术进步和对分布式发电技术的日益重视都在推动中国产业的增长。另外在发展中国家不断增长的能源市场需求，以及和传统燃料相比不断使用可再生能源，极大推动了我国燃气轮机产业发展。根据中国机械业协会相关资料显示，在2019到2021年中国燃气轮机需求量是上涨趋势，2021年中国燃气轮机需求量达到了789.6万千瓦时，较2020年增长了237.5万千瓦时。
三、产业链
1、产业链
2、下游情况
根据数据显示，燃气轮机下游最主要的应用领域为发电行业，占据了燃气轮机下游应用的32%的份额，占比第二的为油气，占比29%，其余39%的燃气轮机则应用于载具等其他工业领域。
四、全球燃气轮机发展现状分析
1、市场规模
燃气轮机应用领域广泛，并且具备突出的燃料灵活性，对实现“双碳”目标具有积极作用。因此，预计燃气轮机产业未来将呈现良好的发展态势。数据显示，全球燃气轮机市场规模由2016年的169.7十亿美元增长至2021年的233.1十亿美元，复合年均增长率为7.4%。同比2020年上涨3.42%。
2、区域分布
五、中国燃气轮机行业发展现状
1、市场规模
燃气轮机是21世纪的先导技术，现在中国燃气轮机市场规模是增长趋势，还在电力与能源行业的发展以及环保的推动下继续保持增长。燃气轮机的快速技术进步和对分布式发电技术的日益重视都在推动中国燃气轮机产业的增长，截至2021年行业在量价齐升推动下，行业市场规模增长至为1769.5亿元。
2、新增
近年来，我国燃气轮机新增装机规模增长迅速。数据显示，2016年我国燃气轮机新增装机规模为4552.61万千瓦，到2021年我国燃气轮机新增装机规模为10443.49万千瓦，年复合增长率达18.06%，2021年同比2020年上涨60.43%。
3、市场份额
4、进出口
六、中国燃气轮机行业市场竞争格局
七、未来中国燃气轮机行业发展趋势