最近上市的这三款踏板车，你更需要哪一款？

8月份已经陆陆续续上市了三十多款摩托车，它们当中既有一些优化升级版，也有一些全新款，但这些车型中骑士分享感觉有三款踏板车值得聊一聊。

VPS125 芯动版/ABS版/TCS版 （9980元/11980元/13980元）

光阳动丽G150 目前售价11980元

这是一款出道时间并不长的车型，但它还是凭借自身的表现成为了市场的新宠儿，究其原因就在于这款车抓住了消费者的心理，在将配置做的比较全面的同时，还给出了一个相对诱人的价格，当然它的动力表现也不错。至于它的不足目前看来就是细化程度不够，还有很大的提升空间。

以上3款车型主要有下面6项升级项目：

这款车的外观会有一定的复古元素，与此同时它也表现出了超强的扩展能力和载物功能，其中地板的长度可以达到410mm，后座椅也可以翻转载物，并且还可以向后延长，车头也可以加装小货架，如此一来它就具备了蚂蚁搬家的能力。

三阳 CROX RX 150 售价11800元

光阳的150踏板车其实也比较多，但装配水冷四气门发动机的只此一款，并且这款RKS150还有外观上的创新设计，结构上的实用属性，这就会让它更具代表性。而这款车的软肋目前看来主要还是配置，相较于同级车型会逊色一些，它毕竟缺少了一个TCS和行车记录。

搭载330毫升水冷单缸发动机

首先随着踏板摩托车多元素的融入，越来越多的车型已经不再追求平地版的实用属性了，而会采用一个脊梁的设计来突出它的外观优势和车架强度。

而这款VRS125我愿称他为跨级中型125踏板，因为他的数据和配置表现完全可以跟许多150级别踏板PK。首先看外型，整个外观是比较偏运动的，大灯的设计也让人联想到前一段时间发布的VRC150，4颗带透镜的LED大灯有着很好的照明度，并且还有转向远光扩宽功能。

这款车的外观辨识度还是比较高的，它采用了当下比较流行的运动元素，不管是车身还是整个前脸，都会营造出不一样的观感，所以在颜值上会有一定优势。

很多人可能会觉得小排量车型要TCS有什么用，但是在关键时刻往往多一分安全配置就能少一分险情，大阳这次推出的TCS系统是由博世，赛福，大阳三方共同开发。

在一些细节上你可以发现VRF150的小个性，比如前面板隐藏式的定位灯，整体的板面漆水较为精致，外型有了，那么内在又与市面竞品有哪些区别？

三款多用途踏板车介绍，第三款或将明年上市，起点有点高

第一款 大阳载载 售价8980元

大阳旗下的VPZ125也就是载载是一款优化升级版车型，它是万元内率先将多用途属性融入其中的踏板车，而优化后的VPZ125除了保持这种特性以外还使用了拥有混动功能的2.0版本发动机，使其性能有了提升。

这款发动机排量125cc，最大功率7.2KW，最大扭矩10.5N·m，将会拥有静音启动和怠速启停功能，再加之电机助力的应用，就会让提速在同排量车型中有一定优势。

第二款 豪爵VD125s 售价8380元

从数据来看豪爵VD125s座椅高度740mm，轴距1300mm，油箱容积6.5L，地板长度295mm。它相比VPZ125地板空间并无优势，但是这款车会有一个可移动货架，以及翻转脚踏，这也在一定程度上增强了它的可扩展和负重能力。

动力方面，VD125s所搭载的是豪爵的ESS，这款发动机实际表现不错，在保持稳定性的同时性能也会比较均衡，它实际排量124cc，最大功率6.6KW，最大扭矩10N·m。

第三款 三阳小蚂蚁 台湾省售价1.8万元起

动力方面，这款车会有多个版本，其中主要的差异就是配置和发动机的排量，150版本最大功率8.4KW，最大扭矩12.25N·m，参考同级车型来看算不上非常的激进，但它的动力表现应该不错，不然就无法满足多用途的需求了，当然这也要看量产车的实际表现。

但是这款车的车体够大，它轴距保持在了1508mm，这就使其会拥有较好的包容性和相对可观的装载能力，相比同级别的巡航大绵羊，会更有实用性，所以这款车也是值得考虑的。

Lambretta G350基本信息

动力方面VX125依然还是使用了豪爵引以为傲的ESS动力总成，这款发动机被应用在同排量的多款新一代车型上，它实际表现比较理想，不仅性能较为均衡，而且运转品质也比较不错。

光阳因为主攻踏板摩托车，所以旗下的150车型还是比较多的，但它们当中的这款G150是目前最便宜的车型，这款车现阶段所销售版本为21款。

此次发布会共发布8款新品，19个配置——

V锐300T 标准版/芯动版 （25990元/26990元）

G350是Lambretta在国内推出的首款车型，定位为复古风格小型踏板摩托车，提供白色、红色、黑色三种配色，分别对应橙色、暗红色、橙色座垫。从外观来看，Lambretta G350采用金属外壳设计，品牌标志性六边形前大灯造型充满复古风格，同时前脸下方还有拱嘴式设计元素，能够起到导流的作用，而鸭舌形前挡泥板也让整体侧面线条更为协调。另外，该车还提供全LED光源。

现场公布售价：

但这两款车的前脸还是会有明显的区别，其中的Z1看起来会比较本分，不具备太强的攻击元素和科幻色彩。而Z2则会犀利很多，整个前脸的造型又进行了重新的设计，既突出了它的新颖感，又增强了辨识度，使其更像是一款大绵羊。

动力方面，这款车搭载的是一款单缸风冷电喷发动机，它实际排量149.8cc，最大功率10.1KW，最大扭矩12N·m，动力数据也算不上很激进，但在风冷机型中还算不错。

动力方面，这款车也采用的是风冷发动机，它实际排量150cc，最大功率8.3KW，最大扭矩11.5N·m，动力数值也比较一般，所以去年还推出了一个水冷版，但它价格会略高一些在1.5万元左右。

标致旗下最出名的150踏板车是姜戈，但最便宜的是SF4，这款车属于欧系运动踏板车，所销售版本为22和23款。

动力方面，它所使用的是一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量150cc，最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N·n，数据虽然算不上非常出彩但也还可以。不过这款车的配置比较一般并没有标配ABS，所以就有点掉队。

动力方面，它将使用一款风冷发动机，实际排量为155cc，最大功率9.6KW，最大扭矩13N·m，动力数值和上一款车型差不多，并且配置的表现也比较一般，所以也就没有成为大众车型。

动力方面，这款车将搭载的是一款单缸风冷电喷发动机，它实际排量150cc，最大功率7KW，最大扭矩10.5N·m，动力数据也不够抢眼，甚至已经处于了垫底水平，但这款发动机比较皮实耐用。

除了以上几款车型以外，无极的SR150GT，QJ的鸿ADV150青春版，大阳的VRF150，钱江MT150，赛科龙RT1,力帆的赤狐150等品牌的车型，也是相对比较便宜的150踏板车，其中的赤狐150价格更是低到了8980元，并且它所使用的还是水冷发动机，所以也可以算是当前排量级别中的一款卷王。那么屏幕前的您认识的车型中还有哪些比较便宜的150踏板车呢？(文中图片来源于品牌方官图)