（撰文/图片_张海律/大志、编辑_Rita）曾经，大英帝国的触角通过海洋遍布这个蓝色的星球，没有任何一个路上帝国能与之媲美。五个环绕英格兰的港口，像日不落帝国的光辉般向四海辐射，引以为傲的米字旗永远沐浴在阳光里。三百年的光辉在历次战争中早就黯淡无光，曾经庞大的殖民地体系也在近代独立运动中分崩离析，只有那些军港，依然遥望着属于自己的方向。还好，这些码头留存了下来给后人凭吊。

 

伦敦的变迁

 

2022年初，adidas Originals与Kanye West联名的鞋款YEEZY FOAM RUNNER发布了名为Stone Carbon的新配色。然而这个“大地岩石色系”的配色设计引来了消费者的一片吐槽，不少消费者说这是阿迪达斯和少林寺出的合作款。在小红书，有消费者说“这款鞋子很丑，没有人反对”，该条评论获得了近2000个点赞。

图 同花顺行业为鞋类的17家企业（按市值排名）

（电视剧“倚天屠龙记”中 苏有朋版张无忌）

2/ 品牌实体门店经营的关键指标包括门店坪效、租金扣点、店面陈列、产品设计、营销服务等。从经营者和投资者角度，门店的地理位置、租金或扣点多少、每平方米的销售额、每个店员贡献的销售收入、VIP会员人数、连带销售率、复购率、正价售罄率等指标均需要考察。从消费者角度，门店的大小、装修陈列、背景音乐、产品设计、折扣率、销售人员话术等都影响其消费心理。

3．国内运动品牌定位三四线城市，国外品牌定位一二线城市，从一二线向下渗透易，从三四线向上迁移难：这一点在经历品牌重塑的李宁身上体现得尤为明显，国产运动品牌在没有设计研发能力、没有好产品的情况下强行拔高的定位转型之路行不通。

耐克商标图案是个小钩子。耐克一直将激励全世界的每一位运动员并为其献上最好的产品视为光荣的任务。耐克首创的气垫技术给体育界带来了一场革命。运用这项技术制造出的运动鞋可以很好地保护运动员的膝盖，在其在作剧烈运动落地时减小对膝盖的影响。

“严格审查租车人的资格，对防范汽车租赁诈骗至关重要。只要出租方或质押方尽到义务，伪造的个人信息和车辆手续会很快暴露。汽车租赁公司在签订租车合同前，应通过多种渠道对租车人的身份、经济状况、信用程度、租车用途、行驶范围进行甄别。此外，担保公司要加强对借款人的身份识别能力及车辆行驶证等真伪鉴定能力，自觉抵制来路不明的汽车。不然，一旦用于质押的车辆被真正的所有人追回，担保公司很有可能出现‘车钱两空’的后果。”乌市公安局天山区分局西河街派出所责任区刑警队办案民警张憬亮说。

亏损甩卖锐步的阿迪达斯，当前面临的局面是内忧外患。

建立精准快速的商品研发上市、供给及销售体系：

下游的销售包括品牌直营和经销商，主要面对消费者，会受到工商局、消费者协会等政府部门的监管。

睫毛——睫毛一定要浓重强调，即时是真睫毛也要刷!刷!刷!刷到扇面效果，扑闪扑闪

▷ Vacuum Lamination技术

喜欢品质很好的东西，不管外观怎么质朴，甚至就爱质朴外观但品质醇良的东西；

喜欢能应和哪怕很细小但很温暖的内心欲求的东西。在东京只要你肯逛，几乎可以找到任何满足各种内心小欲求的各种产品，它们跟自己心里的小歌声一唱一和，让你在街角某个柜台或者杂志的尚物志上翻到时都忍不住笑尖叫。对，再小再不起眼的小温暖，都丰富得藏在店铺里，健康的、暖身的、修灵的，他们喜欢研究那种细致入微的小东西，也爱着、笑纳着这种可能并不风靡、并没有多大商业格局暖心发明。

这一时期，以服贸批发为基础的安踏，尽管通过OEM搭建的全国销售网络，走出了晋江系，但是安踏品牌本身没有什么知名度。在走向全国市场的竞争阶段，安踏找到了行业老大哥李宁这个对手。

原本阿迪达斯对锐步寄予厚望，然后16年过去愿望落空，不得不及时止损。对于这笔交易，阿迪达斯现任CEO卡斯珀·罗斯特德曾公开直言：“这是公司发展历程当中最昂贵的错误之一。”

未来锐步将何去何从，能否重整当年的雄风，主要取决于ABG。

也还是会有裸粉、米黄、藏蓝、酒红，但即使原宿都特别多黑白灰，东京的时尚杂志说这个冬天还是属于”禁欲色系”的=）

2015年至今，公司营业收入和归母净利润逐步恢复，营收和归母净利润的年复合增长率分别为12%、507%。

当清晨的第一缕阳光照在床头，自然地醒来，很惊喜，没有赖床，甚至都没有给自己找借口去拖延一下。人就是有意思，平日里忙碌，带着起床气开始一天的来去匆匆，而回归自然的生活，一切又都变得那么祥和。去吃了咖啡早餐，自我搭配的花式早餐，丰富美好的日子从一顿美味早餐开始，这才是生活。

乐途旅游网与乐途灵感旅行家：行者李飞 更新：2016.06.16

整个南山地区内有20余处的国家级及地区级的文化史迹，我们此行也只是边走边看，没有刻意每个都去拜访下，如果感兴趣的话可以多走走看看，感受下古往今来如白驹过隙的无情光阴。

图 PPI:皮革 当月同比

根据最新财报显示，安踏2021年总营收达到595亿，约等于2.1个李宁，即使距离耐克中国也仅有19亿的一步之遥就可追平。这意味着对于现在的安踏而言，在国内市场显然已经找不到对标品牌了。

完成一轮原始积累的安踏继续采取跟随策略。2008年底，李宁斥巨资购买了意大利品牌乐途在中国大陆20年的品牌制造和代理权后，紧接着2009年安踏以6.5亿港元从百丽手中买下斐乐的中国大陆业务。

在三次竞争中，可以看出安踏强于经营管理，弱于市场策略创新。比如第一个十年内，以OEM业务基础搭建销售网络，售卖自有品牌，核心是做销售网络的强管理和做生意的强经营逻辑。

但是从2012年至今，主品牌安踏的“下沉李宁”策略在2019年达到一万家门店以后，就陷入增长瓶颈，进入门店精简期。2019年以后拉动安踏高速增长的斐乐，也在2021年从上半年同比51%的营收增速直接下降到下半年的6.8%，滑入降速窗口期。

在失去李宁这个对标主心骨以后，安踏陷入的不只是市场策略、增长动力单一，还有产品体系的方向迷失。即使每年研发投入远远大于李宁，但是因为失去市场方向，安踏的产品体系并不扎实。

以经典DTC品牌lululemon为例，成立于1998年的lululemon比耐克晚了26年。相较于耐克拥有的时代发展优势和直营零售的门店数量，lululemon则是积极拥抱以消费者为中心的时代，以DTC的数字品牌方式快速成长为世界市值第三的服贸运动品牌。

根据过往年报数据显示，2018年安踏主品牌门店规模就已经超过1万家，同期李宁门店数量达到7000家左右。之后2019年安踏首次按照品牌公布营收，当年其主品牌收入174.5亿，同比增长21.8%，而2020年营收157.49亿，同比下降了9.7%。

2021年3月，阿迪达斯在财报中对市场进行了重新划分，并将大中华区从亚太地区拆分，单独公布业绩。此外，阿迪达斯还宣布对大中华区“换帅”，由51岁的萧家乐接棒原中国市场负责人贾森·托马斯，此举被看作是“由更了解中国市场的中国人来进行一些本土化尝试”。

登山区的入口会有这样的提示牌，从左到右分别为登山路线详情，国立公园禁止吸烟扔垃圾采摘等等，最右边这张是路牌说明。这里的路牌分两种，白色和黄色，如果只是登山的话跟着白色路牌走即可；如果对史迹感兴趣的话可参照黄色路牌。

三是把零售标准覆盖到全国每一家店；