要说今天我们对汽车功能的需求到底有多旺盛？看看琳琅满目的各类产品就不难发现，有专门为商务接待而生的别克GL8，也有主打纯电代步市场的五菱MINI EV……

而在最近，一款主打“亲子”主题的极狐考拉迎来首发亮相。实际上，这款车的出现，首次定义了“智能亲子车”这一概念，并将目标群体瞄向了母婴圈的宝妈们，在满足日常代步出行的基础上，带来更有温度的亲子互动体验。

首先从外观上看，为了凸显“亲子车”的专属身份，极狐考拉在造型上采用了更加圆润的线条，前大灯为椭圆形设计，与过去极狐品牌的车形成了较大反差，看起来更加呆萌、可爱。与此同时，极狐考拉还搭配了双车车身元素，在车头、车顶、轮毂等细节处用更为显眼的白色进行点缀。

来到车身侧面，极狐考拉的轴距被进一步拉长，为车内人员腾出了充足的空间，同时右侧后门还采用了侧滑式开启，为“宝妈”们营造一个宽阔的空间，用于照顾坐在后排的儿童。与此同时，低风阻轮毂、隐藏式门把手等细节也均为缺席，而尾灯则为醒目的“U”型元素，与前脸相互辉映。

座舱设计方面，根据目前公布的官图来看，极狐考拉采用的是双排四座布局，并且整个座舱仍以清新的浅色为主打色调，在增强空间感之余，也多了几分“亲子车”独有的简约与精致。

值得一提的是，由于极狐考拉的目标用户大多为“宝妈”之类的女性驾驶员，因此电子保姆、AI电子卡通助手等功能自然也不能缺席。比如，AI系统会根据摄像头识别婴儿状态，当后排的宝宝开始哭闹时，系统会自动播放安抚音乐、而座椅表现也会形成呼吸效果，提供安抚氛围。并且该系统还提供了尿湿识别、睡眠识别、排汗识别等多种机制，通过调节车内温度、座椅状态来为婴儿提供一个舒适的乘坐环境。

除此之外，作为一台“亲子车”，极狐考拉也充分考虑到了“宝妈”们的实际需求。当侧滑门开启时，后排儿童座椅将自动向车门方向旋转，方便妈妈抱着孩子入座；而当车门关闭后，座椅也将回归原来的位置。同时启动车辆后，车机系统还会对日程进行安排，比如早教课、体检、打疫苗等环节，形成个人专属的备忘录。

最后，对于身体敏感的婴幼儿人群来说，安全和健康是最核心的需求。为此，极狐考拉对车内空气质量进行了严格把关，在车辆开发过程中，将乙苯、甲醛等有害物的残留水准对标医疗行业，座舱内的材料均为无金属成分，同时还装备了不含汞的紫外线主动杀菌灯，开启时可覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%。而据官方所述，这种技术甚至可以消灭新冠病毒，带来母婴级健康座舱环境。

汽车网评：极狐考拉能否成为第一个“吃螃蟹”的品牌

关于“母婴”这一标签，过去并不是没有车企尝试，只是并不作为宣传卖点。而此次主打“亲子”领域的极狐考拉显然还是行业中首次出现，尽管这款车目前还没有透露更多信息，但从整个汽车市场的前景来看，极狐考拉有可能成为第一个“吃螃蟹”的产品。

尤其是在多孩政策放开之后，中国家庭对于“带娃”的需求与日俱增，这也与考拉的产品定位有着极高的契合度。而在笔者看来，考拉能否俘获年轻妈妈们的青睐，最终还是要回归售价因素，毕竟对于一台“智能亲子车”而言，只有性价比，才是拿下市场的关键。

 

 

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