比亚迪汽车可以说是消费者期待其进行换标呼声最高的品牌。最早比亚迪的车标有些模仿宝马的蓝天白云的样子，后来换成了“BYD”英文车标，不过消费者并不买账，纷纷吐槽车标很丑，并且有不少热心的网友亲自给其设计出不少“高大上”的车标。而近些年，比亚迪汽车相继推出了“王朝”系列的车标，例如唐、宋、元、秦系列，并且在采用了全新的“龙颜”设计理念后，整体颜值得到了进一步的提升，无论是传统燃油车还是新能源市场的销量都得到了不错的提升。

这辆宝马M5相对奢华宾利来说，也就轮毂钱，必定轮毂有钻石镶嵌。有钱任性（完）点赞吧少年！

虽然销量依旧不错，但相比之前有种大势已去既视感。有许多人直言：“我之所以不买宝骏，就是因为车标太丑了~”部分车主为了让自己的车看起来更有逼格，也纷纷搞起了事情：

当然宝骏也不傻，认识到了这个关键问题。2019年1月18日是它最特殊的一天，这天它宣布启用“钻石”车标，而把“马头”车标给停用了。不少人认为，这是宝骏听劝的表现，但是更换车标有更深层次的意思，那就是宝骏要转型了，将要从单品营销向品牌营销跨越。更换车标是顺理成章的事情，毕竟“马头”车标吐槽的最多，换一个新车标提升一下新鲜感。

宝骏RS-5车头和车尾部均换装了全新车标。在新车标的加持下，宝骏RS-5给人的视感也有所提升。不止新标感人，RS-5定位为A+级SUV，轴距达2700mm，轮毂数据比同级别的博越、哈弗H6都要大，数据上优势很明显。

前段时间宝骏汽车正式发布了全新SUV–RS-5，这是宝骏迈向中高端市场的敲门砖，新车基于新平台打造，由于当时宝骏RS-5发布官图时使用的还是“马头标”，有些网友就这样吐槽：“车标不换，再换平台也没用，高端不起来。”

首先，该钻石标在设计上就是一个金属质感很强烈的分割式钻石形状，要较经典马头标来得更简约，更有科技感，也预示着其在产品体验上就有巨大提升，这在RS-5这款新车上就有着很具体的体现了。该车在设计上，采用了宝骏最新的星际几何设计语言，营造出一种更为年轻、时尚、动感，并且更上档次的感觉；而内饰设计也变得更加豪华、用料和做工也更加细腻、精致，整体的配置更高，带来了更为奢华的驾乘体验。

其次，该车标依然包涵了宝骏”一切以用户为中心”的服务理念，而宝骏在发布该新车标后，其整体销售渠道、服务水平等也将进一步升级。据了解，宝骏品牌目前有300家渠道网点，明年将增至800家渠道网点，大大方便消费者购车、养车。在经销商店面形象和服务标准方面，宝骏品牌正布局打造选车、购车、用车全流程的品质出行生态链。同时宝骏还对经销商店面形象、空间布局、服务理念、配套硬件等方面进行新升级，并重新建立了人员岗位认证体系和运营标准，带给广大的宝骏品牌用户更佳的品牌服务体验。

不过车主们也别玩得太嗨，乱改车标被警察蜀黍遇见，是要罚款接受教育的。宝骏一直专注于低端价位的SUV市场，凭借不错的口碑和超高的性价比备受许多预算不多的消费者欢迎。不过中国人都是追求面子工程的，产品质量过硬，但形象过于廉价终究还是不行。所以重振品牌，顺应民意，换标成了头等大事。