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文章详情介绍:

关东文化有哪些我们来看下

1.粗犷幽默的乐观精神

关东文学艺术风格展现一种雄健昂扬、慷慨悲壮的格调,富有粗犷放达、幽默风趣的特色,洋溢着积极向上、开拓进取的乐观精神。这同江南柔媚、清秀、艳丽的风格形成鲜明对照。明人徐渭在《南调叙录》中评论金代北曲与南曲之不同时指出:“听北曲使人神气鹰扬,毛发洒淅,足以作人勇往之态;信胡人之善于鼓怒也,所谓‘其声噍杀以立怨’是已。南曲则已徐绵眇,流丽婉转,使人飘飘然就丧其所守而不自觉;信南方之柔媚也,所谓‘亡国之音哀以思’是纡。”其粗犷放达、风趣幽默的特色,从形成于清中叶,流行于晚清和近世的二人转可见一斑。

 

一鞭一鼓诉说神秘的萨满文化

 

2.拜火尚自然

关东地区的少数民族大都信奉萨满教。萨满教是一种多神崇拜的原始宗教,其中包括自然崇拜、图腾崇拜和祖先崇拜等丰富内容,并且具有复杂的宗教教仪和祭典仪式。在关东民俗文化中最有特色的是冰雪文化和火崇拜,这与关东地区寒冷的气候相关,生活在冰天雪地的关东人对冰雪有着特殊的感情。

3.农牧融合文化

关东文化同其他区域文化一样,是中华文化的重要组成部分。它的产生、形成和发展以及在整个华夏大文化圈中的位置,应从以下两个方面来看,一方面,它吸收了中原文化的丰富营养,得益于中原地区较为先进文化的影响;另一方面,它又为中原文化增添了新的内容,对中华文化做出了特有的贡献。如红山文化遗址的发现及其研究成果,改变了流行的中华文化以中原为中心、向四周传播的说法,确立了中华文化发祥地多元的观点。红山文化遗址发掘出的玉器,是中国也是世界最早的真玉器。

4.关东移民文化

关东的大规模移民出现在19世纪下半叶到20世纪初。清政府为了保护“龙兴之地”,从1668年(康熙七年)起,对关东实行长达200年的封禁。战争以后,特别是1860年《瑷珲条约》以后,东北疆域逐步沦丧,清政府不得不开禁。山东、河北等省贫苦农民蜂拥流入,称下关东、闯关东。

从1862年到1908年东北人口增加两倍以上,达到2000万人。闯关东突出一个闯字,比一般移民更增加一层艰辛,沿途“经常可以看到面黄肌瘦的男子用一副扁担挑着嗷嗷待哺的婴孩和鬓发斑白的老母,破衣烂衫的妻子跟随在丈夫的后面,或顶风冒雪,或头顶烈日,在荒无人烟的大地上,一步步向北走着”。

闯关东大多从事采参、采蜜、伐木、挖煤、淘金、拓荒等行业,吃大苦、耐大劳,既要防御漫天风雪,虎豹狼蚊,又要躲避官府豪霸卡压打捕。

男40岁想换车,3万以内既有面子又有里子的跨骑车,求推荐

男40岁想换车,3万以内既有面子又有里子的跨骑车,求推荐

我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述得知,这位车友今年40岁,目前有一辆125踏板车,但忽然有了换车的想法,所以想在3万以内的摩托车中寻找一款既有面子又有里子的跨骑车,用于日常代步和偶尔周边100km左右的骑行。

那么当前需求下,题主是否能够梦想成真呢?

首先我们来看一下什么叫“面子”,俗话说面子不是别人给的,而是自己争的。所以想骑的有面子,就要符合市场规律的去选择一些被大多数车友认可的摩托车。

通常情况下在别人的眼里进口车比国产车更有面子,合资车比自主品牌更有面子,大品牌比小众品牌更有面子。

而3万以内的预算能够选择的进口跨骑类摩托车其实少之又少,如果骑士分享没有记错目前可能只有KTM DUKE250,这还是这款车降价后才有的表现,不然直接就是空缺状态。

至于合资车就会比较多了例如豪爵铃木的250三兄弟,本田系的190,150,济南铃木的155等,都是符合价格设定和车型背景的合资摩托车,而国产车型更是多如牛毛,风格,排量,配置将会有多种表现,基本处于随便选择的状态。

再来看“里子”,这里所谓的“里子”更多强调的是车型的内在表现,而不是花拳绣腿,它既是最基本的品质保证,也是一种性能的展现,简单归纳起来整车必须要有内涵,而不能只强调外在表现。

如此一来,结合题主的年龄段以及车辆的自身表现和后期用途,就我们所划定的范围内的唯一进口车型KTM250显然并不适合题主,因为这是一款纯粹的玩乐型摩托车,它几乎没有什么实用属性,并且还会有点暴躁,再结合它激进的外形就不符合题主当前的骑行状态。

所以我们只能将目标放在合资和自主品牌车型中,进而值得推荐的摩托车就变成了豪爵铃木DL250,GSX250R,豪爵TR300,赛科龙400系列,本田190系列等。

它们当中如果题主依然还有一颗爱玩的心那么GSX250R无疑是首选,这款车将会拥有家族化的跑车外观,出类拔萃的品质保证, 绝对是当前价位内既有面子又有里子的车型。

而如果题主平时就比较成熟稳重,那么豪爵TR300就会更符合这种性格,这款车外形的设定低调内敛,整车品质也比较不错,并且骑行表现也比较理想,是一款能代步和旅行的多用途偏实用和休闲的车型。

如果想兼顾这两种需求,既想帅气一些又想沉稳一点,那么赛科龙的老款RG3也是不错的选择,这款车将会拥有一个跑车的外观,旅行车的用途,是一款能够自由转换场景的休闲型摩托车。

而如果以上的几款车型都看不上,就是想稳重沉稳并时尚一些,那么少花点钱选择新大洲本田的CBF190TR也是蛮不错的,虽然这款车在动力性能上没有太大的优势,但是它省油呀!并且颜值的表现也能符合题主既不想平庸,又不想激进的需求。

总而言之,在题主产生换车想法的那一刻,就已经有很多款摩托车做好了被选择的准备,但是骑车除了强调面子和里子,更多还是一个相对个性化的选择,所以有时候也没必要太在意别人的眼光,完全可以按照自己的想法,去选择喜欢的车型,毕竟自己看着顺眼骑着有感觉比什么都重要。

关东文化有哪些我们来看下

1.粗犷幽默的乐观精神

关东文学艺术风格展现一种雄健昂扬、慷慨悲壮的格调,富有粗犷放达、幽默风趣的特色,洋溢着积极向上、开拓进取的乐观精神。这同江南柔媚、清秀、艳丽的风格形成鲜明对照。明人徐渭在《南调叙录》中评论金代北曲与南曲之不同时指出:“听北曲使人神气鹰扬,毛发洒淅,足以作人勇往之态;信胡人之善于鼓怒也,所谓‘其声噍杀以立怨’是已。南曲则已徐绵眇,流丽婉转,使人飘飘然就丧其所守而不自觉;信南方之柔媚也,所谓‘亡国之音哀以思’是纡。”其粗犷放达、风趣幽默的特色,从形成于清中叶,流行于晚清和近世的二人转可见一斑。

 

一鞭一鼓诉说神秘的萨满文化

 

2.拜火尚自然

关东地区的少数民族大都信奉萨满教。萨满教是一种多神崇拜的原始宗教,其中包括自然崇拜、图腾崇拜和祖先崇拜等丰富内容,并且具有复杂的宗教教仪和祭典仪式。在关东民俗文化中最有特色的是冰雪文化和火崇拜,这与关东地区寒冷的气候相关,生活在冰天雪地的关东人对冰雪有着特殊的感情。

3.农牧融合文化

关东文化同其他区域文化一样,是中华文化的重要组成部分。它的产生、形成和发展以及在整个华夏大文化圈中的位置,应从以下两个方面来看,一方面,它吸收了中原文化的丰富营养,得益于中原地区较为先进文化的影响;另一方面,它又为中原文化增添了新的内容,对中华文化做出了特有的贡献。如红山文化遗址的发现及其研究成果,改变了流行的中华文化以中原为中心、向四周传播的说法,确立了中华文化发祥地多元的观点。红山文化遗址发掘出的玉器,是中国也是世界最早的真玉器。

4.关东移民文化

关东的大规模移民出现在19世纪下半叶到20世纪初。清政府为了保护“龙兴之地”,从1668年(康熙七年)起,对关东实行长达200年的封禁。战争以后,特别是1860年《瑷珲条约》以后,东北疆域逐步沦丧,清政府不得不开禁。山东、河北等省贫苦农民蜂拥流入,称下关东、闯关东。

从1862年到1908年东北人口增加两倍以上,达到2000万人。闯关东突出一个闯字,比一般移民更增加一层艰辛,沿途“经常可以看到面黄肌瘦的男子用一副扁担挑着嗷嗷待哺的婴孩和鬓发斑白的老母,破衣烂衫的妻子跟随在丈夫的后面,或顶风冒雪,或头顶烈日,在荒无人烟的大地上,一步步向北走着”。

闯关东大多从事采参、采蜜、伐木、挖煤、淘金、拓荒等行业,吃大苦、耐大劳,既要防御漫天风雪,虎豹狼蚊,又要躲避官府豪霸卡压打捕。