天猫睡袋羽绒以及羽绒睡袋户外

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文章详情介绍:

羽绒睡袋不为人知的 内部结构

羽绒睡袋已经是如今户外露营的主流用品,人们在购买羽绒睡袋时第一反应排除品牌、价格,首先考虑到会是羽绒的充绒重量、羽绒的蓬松度、温标、整体重量、收纳体积,这些技术参数是标明睡袋功能的重要说明,也是让人最直观了解一款睡袋的参数。

首先不得说的是热量传递,简单说就是保暖的原理

热量传递有三种方式传导,对流,辐射。对于人体来说,辐射所占比例非常低;传导是固体和固体之间热量传递方式,要尽量减少体表和外界的直接接触;对流则是人体热量散失的最主要方式。所有的户外保暖服装都是靠尽可能减少三种方式这些来实现。

对于羽绒服、睡袋来说,保暖的功能主要是通过羽绒蓬松堆砌起来的厚度来积蓄空气,并且用羽绒服、睡袋面料隔绝空气流动,使得体表的高温空气和外界空气更少的发生对流交换来实现的。羽绒服、睡袋的保暖能力,也主要是体现在蓬松羽绒能积蓄多少厚度的空气以及外层对冷空气的隔绝能力。简单来说,最外层面料越厚,蓬松羽绒的厚度越厚,及保存人体温度和隔绝外界冷空气的能力越强,其保暖能力越强。

因此如何实现

理论上说:同样重量的羽绒膨胀度越高,绒的保暖性能越好。众所周知,羽绒有着极佳的压缩性,羽绒在收到挤压后保暖性会降低,这也是通常情况下出现的睡眠时感觉背凉的现象。因此如何尽可能保持羽绒的蓬松将热量保留在羽绒纤维间隙中,这就是羽绒睡袋内部结构的精髓。也是本文的重点:睡袋的隔断又叫绒道(将结合大量实物图片,让各位看客了解睡袋的内部结构)。

绒道是睡袋制作的精髓,也是普通睡袋和优质睡袋的主要区别一。它是一个用以固定睡袋之中羽绒的部件,如果隔断设计得当,那么羽绒就能够合理的分布在睡袋中,睡袋就可以以尽可能少的羽绒达到更好的保暖效果,从而也使得睡袋具有优异的性能。

通俗的话就是,绒道如同修高楼的钢筋混凝土框架结构,因此绒道结构是除去羽绒和面料外,一项并不被如今大多数驴友熟悉的睡袋技术参数。

大众对于羽绒制品内部并不了解,可能大多认为是将 直接将面料缝合,形成一个管状的空间,然后里面填充羽绒。这样的理解只是对于绒道的最基本认知,不同绒道的结构差异性很大,每一种都有不同的形状和高度。

绒道是由睡袋面料和内衬面料缝合制成,内衬材料多为涤纶材质,形态类似于蚊帐如下图

内衬材料每平米重量有多种选择15克或30克,主要看品牌商选择,重量大的材料支撑性更好,有利于绒道成型也就利于内部羽绒的蓬松,反之较轻的内衬材料支撑性差,绒道容易塌陷,也就不留内部羽绒保温。

一针扎透结构, 最简单的绒道结构,直接把内外层面料缝合在一起形成隔断。

实物如下图

横截面示意图

一种简单而有效的工艺,缺点是羽绒无法顾及到边缘,缝线部分没有保暖填料,冷空气可以随着缝隙长驱直入,于是热量从边缘(两个隔断的接触部分)散失。但其用料较少,重量低,制作工艺简单成本低,广泛应用于夏季轻薄型睡袋中。 平行立衬结构

根据厂家的测试。平行立衬结构37g 90%鹅绒,等同于1000g鹅绒睡袋厚度。明显比一针扎透工艺保暖性好,从横截面就可以看出此种结构稳定性较低,一次成本低在低端睡袋常用。

平行交错立衬

40g 90%鹅绒,等同于1100g鹅绒睡袋厚度相比平行立衬稳定性更好一点,保温系数差不多,工艺成本稍高。

梯形立衬

45g 90%鹅绒,等同于1300g鹅绒睡袋厚度

梯形的结构,;立衬倾斜可以用周围的羽绒覆盖相邻的立衬,更好的解决热量从边沿流失,而且梯形的稳定性更好,也进一步减少热量的流失。此类工艺在中高端睡袋普遍使用,工艺成本也更昂贵。

中所周知三角形的稳定性是最好的,因此三角立衬应运而生,此种立衬结构降少了边沿缝合,也就较少了热量流失的漏点,同时三角形的绒道稳定性极高,也尽最大可能保持绒朵的蓬松也就更多锁住热量。

缺点在于需要使用的内衬面料更多,也就增加了睡袋重量。工艺成本高,多使用于高级睡袋,极地睡袋。

以上几种立衬结构 对比图

可以很直观看出,不同立衬的差别。

除此之外还有双层立衬、鹅卵石分隔立衬多种工艺,不同工艺各有优缺点,因此没有一种单一的结构是完美的,总的来说工艺越复杂保暖性越好随之带来的就是重量的增加。

随着材料科技的进步,绒的品质和处理发展的同时,睡袋内衬的设计更是羽绒睡袋发展进步的核心环节。户外运动不断发展,羽绒睡袋作为抵御寒冷的伙伴,也绝不会止步不前。

户外睡袋选购指南:看充绒量、温标or总重?

一条1000g充绒普通羽绒睡袋,

实际盖在身上的羽绒重量,

也就不到总重的一半,仅有450g。

大多数用户在选购睡袋时,

看充绒量多少?温标多少?总重多少?

实际上,你还可以了解的更细,

上片多少羽绒,下片多少羽绒……

一条普通羽绒睡袋分成哪些块?

上图,橙子-1000睡袋解构以及标注图

也就是说如果你把一条睡袋上的车线全部拆掉,大概能分出上图这几个完整的区块,并且每一块都有对应的克重。

各个区块所填充的羽绒克重

上片:450g(每一条绒道中的羽绒克重不一)

下片:387g(每一条绒道中的羽绒克重不一)

底部:26g

帽子:11g+21g+11g(帽子分三块)

帽口:6g+6g(帽口分上下)

内领:27g+24g(下片和上片均有胸领)

阻风:31g;

平米克重:302.66g/㎡

如果一条羽绒睡袋填充的羽绒品质是固定的,那么平米克重:(302.66g/㎡,这个参数值与其温标息息相关。

睡袋的保暖,从热量散失角度来说,主要在于两个方面:

1.睡袋上片,完全暴露在空气中,散热面大,理论上散热最快;这一块的保暖能力,很大程度上影响整条睡袋的保暖性;

2.睡袋下片,

受重力作用,蓬松厚度不能与上片相比,保暖性相比于上片是有所打折的;

潮气、湿气是影响下片保暖的最大敌人,但是凭借防潮垫,很大程度上避免了这个问题。

羽绒填充的下片除了压力作用不能充分蓬松外,还有一个关于冷点的小问题

因为羽绒的散乱性,易压缩性,当我们平躺在睡袋上时,由于重力的作用,身体的支撑点是紧紧压在羽绒上的,于是被压的部位变的很薄,这里形成了冷点。所以,大多数户外老驴,在选择睡垫时会倾向于具有蛋槽型结构的防潮垫,这样羽绒可以蓬松到蛋槽中,减少冷点。

蛋槽防潮垫

为了弥补“冷点”这个小问题,出现了上片羽绒下片棉的睡袋,如菠萝这款。

以菠萝450为例,

上片填充鸭绒450g;羽绒平米克重为302.66g/㎡;

下片填充150g/㎡的see保暖棉2 层,棉的平米克重总计为300g/㎡;

底部、帽子、风阻等均为see保暖棉填充。

图示为菠萝450睡袋上片

上片:与橙子1000一样,相同的平米克重302.66g/㎡,相同的保暖能力;

下片:

1.See保暖棉为成型棉,性状稳定,不会像羽绒那样被挤压后变得很薄甚至移位形成冷点;且300g/㎡的平米克重,分为两片叠加而成,上片与内层面料车线在一起,下片与外层面料车线在一起,彼此不相通,即双层平行交错做工结构;更易于保暖。

2.see棉具有更高的透湿,防潮,干燥能力,更能配合防潮垫抵御睡袋下方的寒冷。

羽绒与棉材质互补的方式,如果你质疑它,不管是羽绒还是棉,都会认为两种材料的缺点都具备了;如果你认可它,不管是羽绒还是棉,都会认为它能发挥着两种材料的优势。没有绝对的对错,偏见,从来都是在一念之间。

但是数据和用户体验会说明一切。

充绒450g鸭绒的菠萝与1000g的鸭绒睡袋相比,一组数据,供大家了解。

当我们,真正了解了睡袋,就会发现这些睡袋之间的关联之处。比如:菠萝450和橙子1000拥有相同的上片,看到它的这一真实面或将更有助于你对它的选择和判断。