本篇文章给大家谈谈雪佛龙Tcp 可以有油的时候用吗，以及雪佛龙Tcp连用三瓶的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
老司机告诉你 给汽车这小瓶东西到底有没有用！
加过油的车友都碰到过这种情况，刚把车停在加油站，工作人员手上就会拿着一瓶东西跟你兜售：“帅哥or靓妹，要不要加一支燃油宝，提升动力，保护发动机。还省油，最近厂家高促销，30一瓶，买三送一……”
保护发动机！
提升动力！
还能省油！
才30块钱！
买就买吧！
反正不贵！
不管用下次就不要啦！
……
大咖只想说
SO~~各位小伙伴以后在加油见到这种鱼龙混杂的燃油宝，无论他们给你灌输什么好处，只管记住这两个字“加油站的千万别买”！咱们中国有句老话很扎心，一分钱一分货，好货不便宜，便宜没好货，像这类几乎等于白送的燃油宝，你们觉得靠谱吗？
当然，大咖的意思并不是说燃油宝这东西是骗钱的！鉴于这么多小伙伴表示不知个中缘由，大咖今儿就来好好科普下，选择一款怎样的燃油宝？能够给你的爱车来一回舒服的大保健！
童鞋们都认真点~~上课啦~~
什么是燃油宝？作用是什么？
所谓的燃油宝，官方称呼为燃油添加剂（下文我们都会用燃油添加剂来说燃油宝），是一种化学制剂，包含有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等十几种材料，主要是用于弥补油品缺陷，顺带对油路、发动机缸室也有一定的清洁保护作用。
积碳是燃料及润滑油在高温和氧化作用下的产物，燃烧不充分、油品不佳、怠速时间过长等原因都会造成积碳的产生。随着时间的推移，这些沉积物会逐渐增多，附着在喷油嘴，进气阀和燃烧室上后，发动机就可能会出现动力损失、冷启动困难、发动机怠速抖动、油耗增加、尾气超标等问题。
添加剂的作用就是让有效的清洁因子，紧紧地吸附并锁住附着在燃烧系统金属表面的积碳，并将他们与金属表面分离，溶解在汽油当中并随汽油一起燃烧，最终将顽固的积碳沿排气管排出发动机系统。形象地理解，就是添加剂中有可以吸积碳的“特殊磁铁”，当两者手牵手结合在一起后，便会在汽油中一起燃烧掉，说起来怎么还有点梁祝的即视感。。。
燃油宝得这么选！
接下来说第二个问题，到底选什么样的添加剂呢？如果你是个汽车小白，道理其实很简单 —— “买信得过的大牌子”！
像前面说到油站兜售的燃油宝，大部分是没有经过严格科学测试或者是拿一些好的添加剂稀释后重新包装售卖的，要知道这玩意是直接加到汽车的心脏，弄不好不但没有让车辆保持最佳状态反而把车辆给弄坏。
好，下面大咖就邀请出本期的“添加剂大咖”——
天猫雪佛龙，是世界领先的一体化能源公司，2015年全球财富500强中位居第12位，早在1904年就进入到中国市场。他们家做的特劲汽油添加剂是人家苦心30多年的研发成果。
看看别人在做燃油添加剂的时候，我们估计连车是什么都不知道。
▲雪佛龙特劲TCP▲
前面讲到的“积碳磁铁”其实就是特劲所含有的聚醚胺（PEA）配方，该配方是雪佛龙的专利技术，它的好处是可以全面的清理发动机燃油系统的积碳，做到无死角，无残余！而且这种大品牌的产品都是经过了长时间的无害测试， 保证不会让你爱车的小心肝儿扑通扑通的跳！
燃油宝什么时候用？
其实添加剂基本上可以被看作是一种必需品，比如在美国，好多加油站里的油就预先加了添加剂。而在中国，无论是长途旅行时的油品不均，还是大城市里经常起停的情况，都会造成发动机积碳的快速积累，所以经常让自己车干一瓶很有必要。况且，以雪佛龙特劲为例，每5000公里只需添加一瓶，按一年开2万公里算，4瓶费用还不足300元，长久坚持下来能够提高发动机寿命，降低油耗，光算省下的油费都回本了。
今天大咖给大家科普燃油宝，重点是想给大家传递一个理念：一辆车的好坏有时不仅仅与车辆品质钩挂，更与车主对车的爱护息息相关。车主和车的关系就像恋人一样，你对它好，它就对你好！ 用车切记“以养代修”，不要等车坏了才想起要帮车辆保养。
积碳并不可怕，关键懂得预防
我们在去4S店给车辆做保养的时候，售后经常会跟我们说“您这车的发动机该清理积碳了”。相信有不少朋友对积碳都是一知半解，做吧，价格真不便宜；不做吧，又怕影响车辆的寿命，陷入两难的选择中。
什么是积碳？
可以这么说，只要发动机运转就不可避免的会产生积碳。积碳并不是大家字面意义上理解的碳元素，而是一种比较笼统的说法，泛指发动机运转时产生的一系列沉积物。这些沉积物里除了含有碳元素的一些化合物外，还有很多其它化学物质以及杂质，成分是非常复杂的。
发动机产生积碳的三种原因
第一种，是因为我们给汽车加的汽油中含有大量的不饱和烃，尤其是烯烃，它的稳定性非常差，容易被氧化，形成一种胶状物，附着在喷油嘴、进气门等位置。
第二种，是因为空气与汽油的混合气体没能充分燃烧。一般汽车在怠速或者急加速时，气缸内的混合气体是很难完全燃烧的，那些没有被燃烧掉的混合气体会附着在气缸内，经过长时间的高温烘烤，慢慢就变成了积碳。
第三种，是因为雾化的汽油不能100%进入到气缸内参与燃烧，会有一部分存留在喷油嘴、进气门、进气歧管等位置，这些位置的温度都是比较高的，时间长了就变成了胶状物。
节气门为何也有积碳
清洗节气门也是车辆保养时经常做的项目，而主要清洗的也是节气门上的积碳。可能有的同学要问了，节气门离发动机那么远，怎么也会产生积碳呢？是因为进气门打开时反窜的废气会飘到节气门的背面，此外，废气再循环的废气也会从节气门的正面通过。这些废气当中有未经分离干净的机油蒸汽以及汽油蒸汽，它们遇到温度相对较低的节气门就会液化，并附着在上面，再吸附一些空气滤芯过滤不掉的杂质，时间久了就变成了积碳。
节气门清洗起来相比发动机要容易一些，价格也不算贵，一般建议2万公里清洗下就可以了。动手能力强的同学，完全可以自己上手。
如何正确预防、清理积碳
随着发动机内部积碳的增多，车子的动力会一点点变弱，油耗也会一点点增加，如果不管任其发展下去，还会影响车辆的寿命。因此积碳应当引起每一位司机的重视，并学会用正确的方法去预防和清理它。
一、避免长时间怠速或者急加速
前边提到了，这两种情况都会导致汽油和空气的混合气体燃烧不充分，从而产生积碳。
二、时不时跑跑高速
跑高速，能增加进气歧管中空气的流量和汽油的喷射量，从而起到对积碳冲刷的作用 。再者，汽油本身也是一种清洗剂。
三、加高品质汽油
这里指的加高品质汽油，不是加高标号汽油的意思，是一定要选正规的加油站。因为国家对汽油中烯烃和芳烃的量是有严格要求的，那些不正规的加油真就不敢保证了。
三、定期使用燃油添加剂
我知道很多人不信燃油添加剂，但这个东西绝对有用。但我说的燃油添加剂可不是加油站推销的那种，也不是网上那些乱打广告的。这里推荐给大家德国的巴斯夫和力魔、美国的雪佛龙TCP和红线SI-1，这些都是经过车友大量验证的产品。
好啦！
有关积碳的事就先聊到这里
希望对大家能够有所帮助
求评论！求吐槽！求嘚瑟！
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什么是燃油宝？作用是什么？
所谓的燃油宝，官方称呼为燃油添加剂（下文我们都会用燃油添加剂来说燃油宝），是一种化学制剂，包含有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等十几种材料，主要是用于弥补油品缺陷，顺带对油路、发动机缸室也有一定的清洁保护作用。
积碳是燃料及润滑油在高温和氧化作用下的产物，燃烧不充分、油品不佳、怠速时间过长等原因都会造成积碳的产生。随着时间的推移，这些沉积物会逐渐增多，附着在喷油嘴，进气阀和燃烧室上后，发动机就可能会出现动力损失、冷启动困难、发动机怠速抖动、油耗增加、尾气超标等问题。
添加剂的作用就是让有效的清洁因子，紧紧地吸附并锁住附着在燃烧系统金属表面的积碳，并将他们与金属表面分离，溶解在汽油当中并随汽油一起燃烧，最终将顽固的积碳沿排气管排出发动机系统。形象地理解，就是添加剂中有可以吸积碳的“特殊磁铁”，当两者手牵手结合在一起后，便会在汽油中一起燃烧掉，说起来怎么还有点梁祝的即视感。。。
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前面讲到的“积碳磁铁”其实就是特劲所含有的聚醚胺（PEA）配方，该配方是雪佛龙的专利技术，它的好处是可以全面的清理发动机燃油系统的积碳，做到无死角，无残余！而且这种大品牌的产品都是经过了长时间的无害测试， 保证不会让你爱车的小心肝儿扑通扑通的跳！
燃油宝什么时候用？
其实添加剂基本上可以被看作是一种必需品，比如在美国，好多加油站里的油就预先加了添加剂。而在中国，无论是长途旅行时的油品不均，还是大城市里经常起停的情况，都会造成发动机积碳的快速积累，所以经常让自己车干一瓶很有必要。况且，以雪佛龙特劲为例，每5000公里只需添加一瓶，按一年开2万公里算，4瓶费用还不足300元，长久坚持下来能够提高发动机寿命，降低油耗，光算省下的油费都回本了。
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